在7萬這個價位如若要選SUV，那麼像HAVAL H2這樣的中國產小型SUV無疑非常值得考慮，畢竟它們縱使燃油經濟性不及同級的日產勁客和本田XRV等日系車，但在空間、品質、效能和安全性等方面的表現卻是足夠優秀，且還身具豐富的配置。當然，“魚與熊掌”有時候亦能兼得，現在國內的車市中並非沒有燃油經濟性、空間、品質、效能和安全性均十分優秀的SUV車型，像我們今天的主角-新寶駿RS-3正是其中的代表車型。

新寶駿RS-3是新寶駿基於全新R平臺打造的小型SUV，定位全擎線上數字座艙，它雖然起步價僅在7萬左右，但是在各方面的表現卻是達到了整個小型領域中一線的水準，尤其是在其搭載的博世智慧駕駛系統的加持下，更有著超越一流的安全性。

具體而言，新寶駿RS-3搭載的一系列智慧安全配置，使之可以輕鬆應對多種複雜路況，通過讓駕駛變的更輕鬆的方式，從而切身保障安全性。比如說，新寶駿RS-3搭載的ACC整合式自適應巡航由於歷經了4000小時舒適性調校，不僅能實現0~130km/h全速域的智慧巡航，可有效防範駕駛疲勞，同時其還能將駕駛舒適度提升2倍，進一步緩解駕駛疲勞。

又比如說，新寶駿RS-3搭載了同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統，其既有著能及時提醒駕駛員前方存在安全隱患的SDW安全距離報警和FCW前向碰撞預警功能，更有著在駕駛員反應不及時，能最大限度減少事故發生，最大限度降低碰撞嚴重程度的HBA自適應制動輔助、AEB自動緊急制動以及CMS碰撞緩解3重剎車功能，這些預警、協助制動、緊急制動和碰撞緩解配置，直接從源頭上削減和防患了交通事故所帶來的危害。

與此同時，新寶駿RS-3還配置了360°鷹眼智慧全景影像、ESC車身電子穩定系統和BCA彎道巡航輔助系統等配置，它對於安全性的把控可謂是精準到了方方面面，以及我們駕駛過程的細節之處。

在此基礎上，新寶駿RS-3更採用了BFI一體化超高強度車身結構，不僅全車高強鋼比例達57%，超高強鋼比例達到32%以上，同時在關鍵碰撞區域還採用了強度高達1500MPa熱成型鋼，能承受超過4倍自重的頂壓防護能力，它所具有的車身剛度已達到了領跑同級的層次，進一步提升了整車的安全性。

所以，不難看出，新寶駿RS-3雖起步價僅在7萬左右，但是它卻是一款實實在在安全性已超越了一流水準的小型SUV，這是同級競品中的長安CS35 Plus和HAVAL H2所不能比擬的。而且，並不止於安全性超越一流，同時新寶駿RS-3還有著傑出的配置、空間、動力性和經濟性表現，畢竟它不僅丐版就配備了倒車影像、遙控鑰匙，且車身尺寸達到了4300mm*1750mm*1600mm，軸距達到2550mm這一同級一線的水平，有著同級主流的空間和配置表現；同時它所配備的那一套1.5L+CVT的動力總成，更是堪稱“黃金組合”。

新寶駿RS-3全系搭載的均是一臺1.5L的自然吸氣發動機，且還在傳動部分匹配了6擋手動或可以模擬8速的CVT無級變速箱，是一款動力配備非常卓越的小型SUV。而這臺1.5L發動機不僅讓新寶駿RS-3手動擋擁有了99馬力和143N.m，CVT版擁有105馬力和135N.m的峰值效能，使之能完美滿足使用者出行代步或偶爾跑高速的動力需求；同時新寶駿RS-3更是有著百公里油耗僅5.9L這一足以媲美日系小型SUV—日產勁客的燃油經濟性，它還是一款罕見的效能與經濟性兼具的小型SUV。

總而言之，新寶駿RS-3已足以被稱之為7萬級最強的SUV車型了，畢竟相同價位中，空間、品控、效能、顏值和配置能夠與新寶駿RS-3一較高下的SUV雖不再少數，但在智慧、安全性、經濟性等方面足以與它媲美的SUV，卻是真的很難再找出第二輛了，它所具有的綜合實力已然達到了冠絕同級的高度。試問你們還能在7萬級，找出一輛綜合實力比新寶駿RS-3更高的SUV車型嗎？