駕駛者們都知道，車輛電氣系統下，燈光照明包含遠光燈、近光燈、轉向燈、示寬燈、日行燈、前後霧燈、倒車燈幾類。平時使用中，前後霧燈的使用頻率最低；日行燈、剎車燈和倒車燈，不需要我們主動操作，存在感較低；實際上我們操作最頻繁的，要數轉向燈、示寬燈、近光燈和遠光燈了。好多朋友們在用車時並不重視示寬燈，經常隨著近光燈一起點亮，直接起到照明作用。其實這做法並不合理，這種操作實在埋沒了示寬燈這個名字。在小編看來，別看示寬燈亮度小，但是它的作用絲毫不比大燈差，今天就給大家講講，在這些情況下，開啟示寬燈才是更合理的操作。

示寬燈究竟發揮什麼作用

示寬燈是常用燈的一種，安裝在車上前後用以展示車身寬度，提升車輛的辨識度。尤其在環境光不充足的情況下，可以提升車輛自身安全性，降低被碰撞風險。不同於遠近光燈，示寬燈並不是為了照明而設計，它是給其他車輛和行人看的，更多是發揮著顯示自身的作用。有些車型設計，隨著示寬燈的開啟，車內儀表盤燈也會同步點亮。

能見度低要用示寬燈

當環境光線差、或是能見度低的時候，需要用到示寬燈。比如太陽落山前後，天色轉暗卻又沒有完全黑天，這時可以早點開啟示寬燈；又或者陰雨天，烏雲密佈雖是白天但是天色昏暗，這時也適合開啟示寬燈；還有有雨霧天氣能見度低時，都可以首先考慮開啟示寬燈，提升周圍車輛行人對自己的注意力；

大雨天開雙閃並不對

很多朋友習慣在大雨中行駛時開啟雙閃，認為這樣可以提升馬路關注度，更加安全。卻忽略了在雙閃閃動的同時，轉向燈已經無法向鄰車表達轉向意圖，從這個角度看來，如此操作也增加了一定的危險性。而且根據相關法規規定，雙閃是要求在緊急情況下才能使用，大雨天氣顯然並不符合條件。正確的用法，在雨量影響可見度的時候，就可以開啟示寬燈；如果再大的話，可以根據程度不同，逐步開啟近光燈、前霧燈、後霧燈。前後霧燈的光線穿透性很強，即使在濃霧環境下也可以透出光線，提示車輛位置。同樣，因為霧燈的亮度及穿透性，如果在正常環境下開啟的話，很可能會晃到其他車輛，影響行車安全。

示寬燈故障也要及時處理

如果示寬燈出現故障，不能正常使用，不僅會影響行車安全，在車輛年檢時可能也有阻礙，有些地區檢車相對嚴格，對示寬燈也會提出相應要求，如果一場的話會不予通過。同理，在馬路上遇到交警，也可能會因燈光不全而開出罰單。所以駕駛者需要及時檢查車輛燈光，規避因燈光而產生的安全隱患。

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