如今的汽車市場也是琳琅滿目，各種型號的汽車充斥在消費者面前，雖然消費者在購車時可選擇的車型多了，不過繁多的車型也讓人難以取捨。不知道大家在買車的時候是喜歡新款車還是老款車呢？對於很多朋友來說，新款車會融入很多新潮的設計元素，而且在配置方面也會有所改善，買新款車是很多人的選擇，不過如果你心心念念買的新款車，卻發現是一臺舊款車，你會怎麼做呢？

趙女士在一家4s店看中了一輛SUV，於是花了34萬元將其買了下來，在買車的時候趙女士一再跟銷售員強調自己買的是新款車型，可不要弄錯了。當交完錢後，趙女士在銷售員的陪同下去車管所給新車上牌，當看到報關單後，李女士開始疑惑起來。

因為在報關單上車子的型號卻寫的是2019款，趙女士立刻問銷售員原因，當時銷售回答道“2020款的車也是在2019年生產的，這輛車是新款沒錯的。”聽完銷售員的話，趙女士選擇了相信，完成了隨後的上牌工作。在車子上完牌照後，趙女士心裡還有有疑惑，於是又把車開回了4s店。趙女士再次來到新款車前面檢視，這次細看之下終於發現了不對勁。原來新款車的USB充電口在中控臺下方，而老款車是在中央扶手箱裡面，另外新款車的胎壓監測是主動監測，老款車則是被動監測。

趙女士當初強調了好幾次自己想買新款車，因為主動的胎壓監測會更加安全，否則等爆胎了才能監測到又有什麼意義呢？趙女士覺得是4s店在忽悠自己，要求4s店給更換新款車。

那麼當時的銷售員到底是不是在忽悠人呢？對此4s店的銷售表示，由於新款車在外形上沒有明顯區別，並且兩款車的價格也是一樣的，因此很容易分辨不清，後來這名銷售員才知道原來是胎壓監測有區別。在趙女士購車的過程中，這名銷售員一直不知道兩款車有什麼區別，4s店的領導表示這是公司管理上的失職，沒有對銷售員培訓到位，對於目前的情況4s店願意給趙女士做出一些賠償，今後可以做一些保養方面的補償。而趙女士不能接受，堅持要一輛20年的新車，目前雙方仍在協商。