豐田普拉多自2009年進入到中國市場以來，憑藉著出色的優秀的越野效能以及耐造性，成為了越野人士的最愛。直到今年，豐田為了調整大中華區的戰略，在中國市場已經正式停產了這款車。但是並不影響它的海外發展。比如全新一代的“普拉多”渲染圖已經正式曝光，新車除了外觀上發生了改變以外，效能上已經完全蛻變成了一款城市型的SUV，新車將會出自豐田全新的TNGA平臺！

圖中所展示的這款車就是剛剛曝光的全新一代的“普拉多”。新車在造型上確實發生了非常多的變化。已經沒有了往日的那種霸氣感，所有的設計都是基於時尚感而言。標誌性的六邊形進氣格柵與大燈緊密的連線在一起。直瀑式的中網也進行了重新的打造。大燈為雙組的LED光源，更加的細長！而且直排式的霧燈與前大燈正好形成呼應！

在側面上，新車採用了多種線條的設計，除了車身的腰線，前後的輪眉的都進行了調整，而且在車頭和車尾部正好呈現出一種雙腰線的造型。很明顯這款車更注重細節的調整。相比較以往的那種粗放的設計，新車的細膩是以往任何一款普拉多所無法媲美的！來到尾部，我們可以看到整個車尾採用了一種平面式的造型。原有的豎排霧燈換成了一種三角形的設計，且光源的內部為回字形設計，時尚感爆棚！

內飾方面目前還沒有曝光，圖中的內飾僅為日本版普拉多的造型。各大媒體也在大膽預測，新車的內飾依舊會以現款車型為主，機械式的儀表盤依舊會成為標配，因為外觀上做了更多時尚性的改變，所以內飾上也一定會有這方面的改變！最後就是動力上，即便是海外版，這款車也基本上告別的V6引擎，有望全部搭載2.4T直列四缸渦輪增壓發動機，僅從這點上就能夠判斷出這款車未來的受眾群體！

然而這還沒有完。因為根據可靠的訊息，這款車依舊會保留承載式車身的設計，獨立懸架已經成為這款車未來的標配。目前這款車也僅僅曝光了渲染圖，至於上市後到底是哪個形態，也只能上市後才會知曉了！不知道你們對於這款基於TNGA架構打造的普拉多有何看法！