電動空氣泵

賓士221發動機空氣泵將新鮮空氣送入發動機排氣管內，使排氣的HC和CO進一步氧化和燃燒，即把匯入的空氣中的氧，在排氣管內與排氣中的HC和CO進一步化合，形成水蒸氣和二氧化碳，從而降低了排氣中的HC和CO的排放量。

按其空氣噴入的部位和工作原理，可以分為兩類：第一類，新鮮空氣被噴入排氣歧管的基部，即排氣歧管與汽缸體相連線的部位，因此，排氣中的HC、CO只能從排氣歧管開始被氧化；第二類，新鮮空氣通過汽缸蓋上的專設管道噴入排氣門後汽缸蓋內的排氣通道內。

那麼當它有了故障要怎麼維修呢？

下面我們用朗仁H6 Pro和WIS演示賓士221發動機電動空氣泵的維修。

1、H6 Pro選擇診斷->歐洲車->賓士->自動識別車型->確定車架號->汽油發動機->控制單元->駕駛。

2、選擇“1.ME9.7-發動機電控系統9.7”。

3、例：選擇“讀取故障碼”。

注意：以下的線路圖、位置圖，適合大部分空氣泵電器類的故障，根據線路圖、拆裝流程的說明，方便維修人員查詢線路故障。

4、電動空氣泵位置圖。

5、拆裝工作步驟。

6、根據線路圖修復相關的故障。

7、維修完成後選擇F3/F4來測試電動空氣泵。

小結：當我們在維修的過程中遇到電動空氣泵的故障時，通過分析故障碼/資料流/動作測試/電路圖，去排除引起這個故障的原因。

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