根據乘聯會發布的11月MPV市場資料顯示，MPV市場共計銷售11.2萬輛，同比下降4.1%，環比增長4.5%。具體到1-11月MPV車型銷量排行上來看，累計銷售前十榜單中，自主品牌車型佔據了7個席位，合資品牌車型僅佔據3個席位。

並且，透過對累計銷售前十榜單中的車型觀察發現，MPV市場整體呈現出了低端車型同比銷量下滑，高階車型同比銷量上漲的明顯趨勢。

或許是意識到MPV高階市場的機會，綜合目前獲取到的資訊發現，日產、豐田、起亞都將在明年引入新的MPV車型，期望從中分一杯羹。

去年，新款Serena e-POWER就已經在日本釋出。透過海外第五代Serena發現，新車採用了日產家族的V-motion設計語言。車身尺寸上，海外版車型長度分別為4780/1745/1850mm，軸距為2865mm。

內飾方面，Serena保留了傳統的懸浮式中控屏，也使用了貫穿式儀表盤。車內大部分功能還是使用實體物理按鍵操作。動力方面，海外的Serena提供e-POWER增程式混動系統可選，預計國內版本將使用2.0L燃油發動機。

日前有訊息稱，豐田全新一代塞納（Sienna）將會於2021年引入國內生產。據瞭解，新車基於豐田全新TNGA-K平臺開發，根據海外曝光的一組實拍圖看到，相較於現款車型，新車的前臉在保持了品牌標誌性的扁平格柵的同時，加入不規則狀頭燈和兩條逐漸靠攏於Logo的鍍鉻點綴，並搭配了多輻式進氣口裝扮。

內飾方面，全新一代塞納采用了全液晶儀表盤和懸浮式的液晶屏，液晶屏下方留有物理按鍵，車內採用了大面積的皮質包裹和木紋飾板。空間方面，海外版本的全新一代塞納有著5172*1993*1738mm的長寬高以及3060mm的軸距。動力方面，海外版本的全新一代塞納搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，匹配E-CVT變速箱，綜合最大功率246馬力，預計國產後的車型在動力系統上將與海外版保持一致。

今年第三季度，起亞在韓國正式釋出第四代嘉華（Carnival）。2021年，起亞將把第四代嘉華引入中國。基於第三代iGMP平臺打造的第四代嘉華車身尺寸長、寬、高分別為5155mm*1995mm*1740mm，軸距更是達到3090mm。

新車內飾上，第四代嘉華採用了雙聯屏佈局，兩塊都是12.3英寸的液晶屏構成了一個貫穿式連屏，下方的控制區則是保留了實體按鍵。在換擋方面，第四代嘉華採用的是旋鈕檔杆配合按鍵的方式，以及電子駐車及電子手剎。科技方面，則是配置了ADAS智慧駕駛輔助系統等。

動力方面，第四代嘉華在海外搭載的是2.2T柴油和3.5L V6汽油發動機，由於排放標準的限制，入華之後有可能會採用起亞旗下2.0T的動力，不過經過重新調校和組合，匹配的是8AT變速箱。