說到百姓車,一般來說都是形容那些價格比較親民,價效比比較高的車型。像這樣的車型在目前的市場中還是不少的。它們的存在對於很多人來說也是一個不錯的選擇,所以但凡是這種車型一般都是受到一部分人的追捧,不過事情都沒有那麼絕對的,今天要聊的這臺車也是一臺"百姓車",但是它快被人遺忘了,雖然空間比H6大,今價格不足6萬,但是難逃"厄運"。下面我們就一起來看看這臺眾泰T500吧。
對於這臺車相信很多人還是比較熟悉的,作為眾泰汽車中自主成分比較多的車型,它在剛亮相的時候也是賣出了月銷2萬臺的好成績,這臺車在外觀上給人的感覺還是非常時尚的,多條格柵組成的中網加上LED的光源,好看程度絲毫不輸H6,並且前保險槓採用運動風設計,這也是很多人都比較喜歡的設計。至於車身的設計就屬於比較常見的了,懸浮的車頂包括犀利的線條也是很多主流車型喜歡使用的手法。
來到車尾的時候,一體式的尾燈應該是最吸引人注意的設計了,而這種設計在當下的汽車設計中算的上主流的手法,很多車型都比較喜歡使用。當尾燈亮起來的時候它的識別度做的還是很不錯的。另外在車尾我們看到雙出的排氣設計也給這臺車增添了更多運動的氣質。
至於內飾其實這臺T500和常見的H6或者博越相比並不算難看,甚至在一些人的眼中它更接近潮流,T型的中控上空調口的設計和奧迪的風格比較的相似,而懸浮的中控屏以及顯示屏都採用了液晶的材質,並且檔杆的周圍也分佈著兩排功能按鍵,這不僅比較實用而且還是很有設計感的存在。在配置上這臺車出現了無鑰匙啟動/電動天窗/藍芽電話/語音控制/電子手剎等等,而在空間部分2.7米的軸距確實要比H6表現的要好,對於務實型的人來說就這一點可能就會吸引到他們。
動力上它用的是1.5T和1.6L的機器,能夠做到156和116馬力並且扭矩是215和151牛米,和對手相比動力上的差距其實沒有那麼的明顯,油耗上做到了7L上下,就這些資料來看,這臺車在動力上的表現還是很不錯的。
總的來講,這臺車曾經月銷2萬也代表著它具備的熱度以及實力,目前價格不足6萬也能看出眾泰的無奈,在我看來如果T500想要扭轉當前的局勢,能夠做的就是提升產品品質以及其它服務。
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媽的眾泰,4兒子店連配件都沒有
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這款車的表現值得認可,看來這臺車才是被低估
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這個車企,已經到了破產的邊緣了。
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關鍵是售後是問題店少
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當初差點出手,4兒子不規矩就退訂了
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這是賣不出去了的節奏
這個車簡直醜出了天際……