12月19日晚，2020粵港澳大灣區模擬器大獎賽總決賽（SRGP）在澳門落下帷幕。在經歷了18圈的激烈競爭後，來自北京的選手尹正第一個衝過終點線，以42分51秒131的成績成為首屆賽事的總冠軍，並獲得了50萬元的總冠軍獎金。來自深圳的鄭兆傑和來自廣州的黃揆笙分別獲得亞軍和季軍，還分別還獲得了10萬和8萬人民幣的獎金。

總決賽前三名

2020粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽是由廣東省體育局，澳門特別行政區政府體育局作為指導單位；廣東省汽車摩托車運動聯合會主辦；澳門新濠集團獨家贊助的頂級賽車模擬器大獎賽。其賽事規模足以排在國內賽車模擬器賽事的前列。

在新冠肺炎疫情影響下的2020年，體育產業遭受了不可估量的直接和間接損失。主要依託線上進行競賽的電競專案在此期間大放異彩，不少傳統體育賽事也紛紛擁抱電競。2020粵港澳大灣區模擬器大獎賽也藉助傳統體育與電競融合以及粵港澳大灣區發展的兩大“動力”，有望成為粵港澳大灣區的自主品牌賽事之一。

首屆賽事掀起賽車模擬器熱潮

相對於MOBA電競專案以及FPS電競專案，賽車電競專案的玩家以及受眾要遠落後於前兩者。賽車模擬器需要的裝置成本比MOBA電競專案以及FPS電競專案都要高，所以也在一定程度上影響了其發展。

好訊息是，受到賽車模擬器被國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會確定為正式的體育比賽專案以及國內賽車以及賽車電競文化發展的影響，以賽車模擬器為代表的賽車電競專案進入了高速發展的快車道。

賽車模擬器

而本次粵港澳大灣區模擬器大獎賽總決賽的出現，成為了推動國內賽車模擬器發展的“助燃劑”之一。無論是從辦賽規模、賽事獎金以及選手質量，2020粵港澳大灣區模擬器大獎賽都屬於國內頂尖水平。

儘管本次賽事名稱是“粵港澳大灣區模擬器大獎賽”，但為了吸引國內更多高水平的賽車模擬器選手參戰，本次賽事總共設立了四站線下比賽，其中包括三站城市賽以及最後的總決賽。此外，主辦方也特意設定了線上賽以及直通賽，讓更多國內選手可以透過線上的形式參與其中。透過線上與線下相結合，經歷了多場激烈比賽的較量，最終國內30名頂尖選手齊聚在澳門競逐“車王”頭銜。

本次賽事舉辦一個半月以來，在廣東進行的三站城市賽均引起了外界的高度關注。根據組委會提供的資料顯示，截止珠海站結束，本次比賽的線下參與人數為6688人，線上參與人數則是8326人，總參與人數超過15000人；而三站城市賽的直播更是屢重新整理高，江門站比賽時36個平臺累計觀看人數達到354萬，而第二站廣州站比賽時37個平臺累計觀看人數增加到了510.9萬，到了最後一站城市賽珠海站，在36個平臺的累計觀看人數創紀錄的達到了621萬。

總決賽比賽現場

在最後一站總決賽上，澳門新濠天地的水舞間劇場坐滿了澳門當地的觀眾。在劇場只開放了一半座位的前提下，有不少觀眾甚至是在最後站著看完了本次賽事。可見本次賽事在擁有深厚賽車底蘊的澳門舉辦，是最合適不過。

賽車運動+賽車電競，澳門體育產業發展新方向

熟悉賽車的朋友都知道，澳門擁有世界上歷史最悠久的街道車賽——澳門格蘭披治大賽車。澳門格蘭披治大賽車不但擁有光輝的歷史，也培育了一大批粵港澳地區乃至國內的車手以及車迷。每年一度的澳門格蘭披治大賽車便是車迷聚會的盛宴。諸如舒馬赫、漢密爾頓、維特爾等F1車王也都曾駕駛賽車在東望洋賽道馳騁。

尤其在擁有67屆澳門格蘭披治大賽車歷史的澳門上演總決賽，比賽賽道也正是澳門的東望洋賽道，對於打造具備澳門特色的體育品牌賽事可謂相得益彰。

澳門格蘭披治大賽車

毫不誇張地說，賽車文化的基因已經深深地刻在了許多澳門人的骨子裡。2020粵港澳大灣區賽車模擬器總決賽最終落戶澳門，便是賽車運動與賽車電競的深度結合。另一方面，澳門方面也希望憑藉深厚的賽車文化底蘊和良好的電子競技氛圍，利用賽車模擬器這一新興運動將電子競技與賽事運動有機融合，幫助澳門實現產業轉型，打造具有澳門特色的體育品牌。

也許在內地的朋友不是十分了解，其實澳門電子競技產業的發展在近年來可以比肩北上廣深等內地一線城市。除了旅遊、娛樂、美食以外，電子競技正在成為澳門的新標籤之一。許多重量級的電競論壇以及電競賽事近年來先後落地澳門，比如CEC2017中國電子競技嘉年華、2018王者榮耀冠軍盃預選賽、DOTA2 MDL Macau國際精英邀請賽、2019全球數娛未來高峰論壇等。

亞奧理事會終身名譽主席魏紀中

澳門特區政府與體育局也十分重視澳門電子競技產業的發展。在粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽總決賽的舉辦間隙，澳門特區行政長官賀一誠在政府總部與亞奧理事會終身名譽主席、全球電子競技聯合會副主席、全國電子競技聯席會議主席魏紀中一行會面，雙方就電子競技發展、科技人才需求與培養等事宜交換意見。

“倘澳門有意發展電子競技，可採取雙管齊下措施，以電子競技吸引年輕人，同時與教育、文化、科技相結合，從中培養和發掘具潛質的人才。電子競技長遠發展將能夠為澳門本地經濟帶來效益，為社會創造財富，帶來經濟新的增長點。”魏紀中對於澳門如何發展電競產業給出了自己的見解。

打造粵港澳體育圈發展高地

受到政策推動的影響，粵港澳體育產業的發展進入了高速發展的快車道。

2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式印發，其中《綱要》提出，共同推進大灣區體育事業和體育產業發展，聯合打造一批國際性、區域性品牌賽事。粵港澳大灣區體育事業和體育產業將迎來歷史機遇。

此外，廣東省體育局也已經起草了《粵港澳大灣區體育發展框架（稿）》，將按照中央和廣東省的相關政策進一步修改完善，儘快出臺，為加快推動粵港澳大灣區體育事業發展做好頂層設計。

本次賽事也是貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要舉措。特別是在常態化疫情防控的形勢下，在澳門成功舉辦了一次規模如此高的體育賽事，實屬不易。另一方面，也反映出了澳門特區常態化疫情防控工作的階段性勝利成果。粵港澳三地在面臨疫情的客觀困難下依然能夠線上下比賽，不但提升了國內電競產業發展的信心，也沒有讓粵港澳地區的聯絡受到疫情影響而中斷。

2020粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽是粵港澳三地發展電子競技產業的新嘗試。賽車電競的潛力巨大，都具有相當大的挖潛空間。在擁有濃厚賽車氛圍的粵港澳地區發展賽車電競，將“線下與線上”有機結合，將給粵港澳地區的體育產業發展帶來新的活力。

倘若粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽能夠藉助粵港澳地區發展體育產業的東風，繼續擴大賽事規模，相信將有望成為粵港澳大灣區標誌性的自主IP品牌賽事之一。

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