隨著汽車消費水平提高，消費需求也越來越多元化，車企為滿足不同消費者需求，往往會對一款車延伸出不同“屬性”車型。比如近期較火的領克03，延伸出了03+及“賽道版”。當然今天的主角不是領克03，而且奧迪A7。

A7

奧迪A7因為在國內不做主推，所以一些車友不熟悉，但對於愛車的小夥伴來說，A7的魅力無需多說，A7算是“溜背”設計的鼻祖。奧迪根據A7分別延伸出了S7以及RS7兩款高效能版車型。但大部分車友都分不太清S7和RS7的區別，接下來就給大家說一說。

在外觀上，A7和S7的差別並不大，主要還是動力的區別。A7目前採用3.0T的V6發動機（340馬力，500牛米），百公里加速5.3秒，這個成績對一款近5米車型來說已經非常充足。不過S7的動力更上一層，4.0T的V8發動機（450馬力，550牛米），百公里加速4.6秒。

RS7

相比A7和S7，RS7在外觀上稍有不同，外觀整體線條更加隆起，肌肉感更強，而且中網造型、輪滾尺寸等一些細節也都做了更加運動化的處理，另外RS7是由奧迪的運動部門打造，所以RS7追求的就是極限效能。

黃金RS7

如果說A7是“野獸”，S7是“猛獸”，那RS7就是“獸王”了！雖然RS7採用的也是4.0T的V8發動機，但動力資料達到了605馬力和750牛米，百公里加速只要3.6秒。需要注意的是RS7並非簡單的動力升級，在底盤、發動機內部構件、變速箱、懸掛等全方面都做了運動化處理，以此來適配強大的動力效能。

價格上，普通A7只要80萬，S7差不多120萬，而RS7達到了150萬！之前有車友這樣形容過這三款車：看到A7“哇”，看到S7“我去”，看到RS7“靠！”。不知道這是看到外觀的反應呢？還是看到價格的反應？哈哈，各位小夥伴，你們看到這三款車有啥感想？歡迎評論。關注我們，粉絲有驚喜哦！