幾年前SUV的熱度遠遠超過了轎車，外形霸氣空間寬敞同時又有良好的路況適應性，這些特質讓SUV火了起來，但是現在隨著我國取消了對皮卡進城的限制，再加上皮卡包含了SUV的優點之後，還可以拉更多的貨物，這讓皮卡在國內的銷量有所回暖，這兩三年內，很多國產品牌也開始朝這個方向設計車品了，頗有大火之趨勢啊。

今天就聊一下幾大品牌打造的皮卡之間的優缺點，這幾個品牌分別是長城旗下的長城炮、江淮悍途、吉利遠端FX。其中長城炮已經上市很久了，經過了市場的考驗，證明了自己，現如今在路上也經常可以看到它的身影，其他兩款剛剛進入市場，競爭力如何，現在一起去看看。

首先介紹的就是長城炮，長城汽車這幾年的發展可謂是勢如破竹，其旗下子公司哈弗和WEY都運營得不錯，並且有了主打的品牌，相反自己這麼多年以來沒有拿得出手的品牌，而這一次朝著皮卡方向而推出的長城炮，打破了尷尬的局面，並且在過去的11月裡拿下了月銷12080的好成績，皮卡關注排名中位列第一。

外觀上該車採用了長城家族全新的設計語言，整車的包圍和鍍鉻飾條都採用了寬體設計，這樣也符合了皮卡厚實的特點，不過飽滿的腰線讓整車看上去年輕又勇猛。全車尺寸為5437*1958*1893mm，貨箱尺寸為1520*1520*538mm，無論是乘坐空間還是載物空間都很大，內飾方面就採用了家族的設計風格，整個2020款提供了十幾個版本，如兩驅/四驅、可拖掛版、汽油/柴油、舒適/效能等等，以滿足不同的受眾人群的需求，在定價上也是跨度很大，從9.78萬到20.78萬這麼個區間。

第二臺就是江淮皮卡悍途，最近這臺車也開始了預售，預售價格為12.98萬起，說實話在此之前，對於這款車並沒有多少了解，但是按照江淮的造車工藝來判斷的話，它是完全具有打造一臺優質皮卡功底的，畢竟之前就做了很久很經典的JAC系列貨車。

目前這款車看不到太多的具體資料，但是從外觀上看，主打紅色配色，整車採用了黑色的高強度材質包圍，板型比較平直沒有長城炮圓滑，看上去更像傳統皮卡的風範，很硬朗。內飾方面，採用了多功能運動方向盤，鍍鉻飾條包裹的中控臺，空調出風口豎式排列，好像還搭配了條紋板材勾勒副駕駛的工作臺。整體看上去很年輕，就不知道做工和細節的處理如何了，但總體來看，算是比較期待的一款皮卡車了。

第三臺就是吉利遠端FX，看到這兩年皮卡的興起，李總肯定也想分一杯羹了，所以就有了這臺基於博越打造出來的遠端FX皮卡車了，這臺車目前是11.99萬起售，應該是國內第一款承載式車身的皮卡了吧，沒有大梁，採用多連桿獨立後懸架，同時沒有4驅版本，這不由得讓人懷疑吉利造皮卡的上心程度了，保留了舒適性捨棄了皮卡的耐磨抗重性，定位十分的模糊。

外觀上看去，幾乎都是博越的樣子，唯一有區別的就是在尾部採用了一個小尺寸的貨箱設計，宛若一個7座的博越，去掉了後面的一排座，削掉棚頂而成，看著有點不協調，所以這並不是純種意義上的皮卡，動力方面也是配置了和博越一樣的1.8T渦輪發動機，最大馬力184匹，匹配7速雙離合變速箱，在動力上問題應該不大。

看到了以上不同幾個品牌皮卡之間的對比之後，您覺得如果給你15萬，你會如何選擇呢？