作為一款專門投入了11億元改造生產線，已配備的純電動大型SUV，紅旗E-HS9的推出無異於在國內汽車市場投入了一枚重量炸彈。當年步履蹣跚的國產自主品牌走到今日，終於有了我們國產的豪華大型SUV，這也讓很多車迷感到非常振奮。紅旗E-HS9最大的亮點在於它的設計方面，這款車型處處體現著大氣和中國元素，並且在這一點上這款車型沒有任何競爭對手。紅旗E-HS9的軸距達到了3110MM是非常標準的大個子，那麼接下來我們就來了解一下他。

紅旗E-HS9上市於剛剛過去的12月4日晚間，總共推出有4款配置，售價區間為50.98~72.98萬元。新款車型還提供了單進機和雙電機版本可供選擇，它的NEDC綜合續航里程可以達到510千米。

首先我們要先來羅列一下這款車型的動力引數，紅旗E-HS9採用了雙電機的動力總成，並且提供有兩種不同的動力配備可供選擇，其中低功率版本前後電機的最大輸出功率均為218馬力，峰值扭矩為350牛米。高功率版本的前置電機最大輸出功率為218馬力，峰值扭矩為350牛米，後置電機的最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩為450牛米。在動力電池部分，紅旗E-HS9匹配的是寧德時代提供的三元鋰電池，並且有三個電池版本可供選擇，分別為85千瓦時，90千瓦時和120千瓦時，它們分別對應用了460千米，510千米和650千米的續航里程，零百加速成績為5S。除此之外新款車型的中高配版本還配備有可變懸架和空氣懸架等高階配置，底盤懸架方面採用的是前雙橫臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

其實我們可以用一句話來形容紅旗E-HS9的外觀：氣場強大體現中國之美。能有如此的視覺表現，一方面來自於這款車型大型SUV的體量，另一方面則來自於它採用了紅旗品牌莊嚴的設計語言。這款車型的車頭前臉設計足夠厚重，他在中間配備了與紅旗h9類似的豎狀格柵，一下子就把莊嚴的氣氛烘托出來了，這也是從紅旗l5沿用至今的紅旗品牌家族式設計語言。左右兩側造型扁平化的分體式燈組恰到好處的提升了這款車型的現代感，值得一提的是，左右兩側頭燈的設計與整車的氛圍非常貼合。

作為一款大型SUV，紅旗E-HS9在身材方面的表現也是非常的亮眼，它的長寬高分別為5209MM×2010MM×1731MM，軸距為3110MM，目前我們國內還沒有大型純電SUV，因此我們可只能把它與同級別的特斯拉model x進行比較。特斯拉model x的長寬高分別為5037MM×2070MM×1684MM，軸距為2965MM，透過對比我們可以發現在關鍵的車身長度軸距水平方面紅旗E-HS9有著絕對的優勢。

紅旗E-HS9在車內現代感與豪華感的營造方面無疑是非常成功的，中控臺下方配備了貫穿式的連體螢幕，從左到右分別為全液晶儀表盤，中控顯示螢幕和娛樂螢幕，並且中控螢幕下方還配備了一塊空調操作面板。車內配置方面，2021款車型配備有藍芽車載電話，道路救援，GPS導航，語音識別控制，車聯網，真皮座椅，內建行車記錄儀，手機無線充電，真皮方向盤，方向盤電動調節，電池預熱，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，藍芽鑰匙，電動後備箱，電動後備箱位置記憶，可開啟全景天窗，陡坡緩降，自適應巡航，駕駛模式切換，自動泊車入位，360度全景影像，倒車車側預警，前後駐車雷達等。

所以這個產品層面和品牌形象的不斷提高，我們可以發現紅旗品牌在近幾年的銷量水平也是有了非常顯著的提升。紅旗E-HS9的正式上市，對於紅旗整個品牌形象的提升無疑是一劑強心針，儘管作為旗艦大型SUV它的售價水平並不會屬於太多消費者。