目前，全球的新能源車市彷彿開始進入“大躍進”，總是能聽到某國開始規劃禁售燃油車的言論，貌似電動化已經被主流觀點所認可，要是誰說電動化不好，有可能會被認作是異類，而作為全球最大汽車集團之一的豐田汽車，似乎正在逐漸背離這一觀點。

豐田汽車社長豐田章男對外發表了其個人對於電動汽車的看法，他認為電動車目前正在被過度炒作，並聲稱它們將殺死企業。另外，豐田章男認為，政府在推進“禁售燃油車”政策時，並沒有考慮到發電過程中所產生的碳排放，以及燃油車向電動車全面轉型的成本。

據車叔瞭解，日本政府目前已經考慮在本世紀30年代中期完全停售燃油車，爭取可以在2050年實現全國“溫室氣體淨零排放”的目標。針對此事，豐田章男認為生產的電動汽車越多，二氧化碳排放也就更嚴重，而且全國都使用純電動汽車的話，那日本在夏天就會出現供電短缺的情況，所以全面“禁燃”對於日本而言是不現實的。

這是豐田章男對於自身利益的考慮嗎？實際上，豐田是全球最早涉足新能源領域的車企之一，豐田旗下新能源車型的擴張速度也非常快，預計到2025年便可現實電動汽車年銷售量達550萬輛的目標。

所以車叔認為，豐田章男此舉確實是站在環保角度考慮，作為國際龍頭車企的管理者，其一言一行都備受關注，肯定不會貿然發表與主流觀點大相徑庭的言論，大家還是需要仔細審視全面電動化所帶來的問題，如果點錯“科技樹”，其危害或許是不可逆的。