隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進入市區的限制，以及現在的皮卡車型在舒適性安全性等方面向SUV看齊的配置，有越來越多的人選擇皮卡作為家用車，特別是近年來開始興起的“美式大皮卡”，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實用性。

對於純家用皮卡來說，對貨箱的載物要求一般不會像商用皮卡那樣高，所以目前很多家用皮卡車主都會自己加一個貨箱蓋。不過對於後加的貨箱蓋來說，一方面會涉及到改裝的合規性，還會涉及到可靠性問題。於是有一些車型會推出原廠加蓋版。近日，中興汽車旗下的領主皮卡推出了被稱為是廂貨乘用版的車型，通俗一點就是原廠加蓋版。新車價格區間為11.29-16.09萬。

外觀上，這輛加蓋版的中興領主前臉部分和此前上市的新款領主保持一致，這輛被稱為是國產“小坦途”的領主可以說是目前國產皮卡中車頭造型最為粗獷霸氣、最接近美式大皮卡的了。發動機蓋採用了充滿肌肉感的隆起造型，中網使用了大面積的銀色格柵，內部還搭配了少量紅色格柵，再加上雙炮筒式的大燈，整個前臉非常的厚重威猛。

車身側面部分，和普通版不同的就是原廠增加的貨箱蓋了貨箱蓋的高度和前部駕乘倉的高度保持一致，後部是傾斜的造型，整體看上去和SUV的輪廓基本一致，看上去很協調。

車尾部分，增加的貨箱蓋尾部是可以向上開啟的，而下部的原貨箱後擋板還是保持向下開啟的方式，有著不錯的實用性。兼顧上下車踏板功能的後槓很粗壯，黑色的塗裝也顯得很粗獷。

內飾部分，加蓋版的新款中型領主和普通版保持一致，中控臺的造型已經是SUV化了，而且還使用了縫線紋理的裝飾，另外還有少量黑色鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾點綴，營造出了不錯的檔次感。中高配車型還提供了車身穩定系統、座椅加熱、定速巡航、倒車影像等。

動力部分，新車將搭載2.4T汽油和2.5T柴油發動機兩種發動機，其中汽油版最大功率為211馬力，峰值扭矩320牛·米。2.5T柴油版最大功率150馬力，最大扭矩達到360牛·米，柴油版也是國六B的排放標準。兩種動力都是配備6速手動變速箱，還能夠提供四驅系統。

點評：對於這種貨箱加蓋的皮卡來說，在後備箱載物的時候不僅能夠擋風遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅的動力組合，還能夠滿足越野需求，可以說是很適合家用的大皮卡了。