關於電動汽車是現如今汽車迷當中重要話題，如果現在有人問你電動車和燃油車哪一種更環保?你會怎麼去回答這個問題,很多人第一反應就是電動車，而再深入瞭解的人就會持不同意見了。此前，據外媒報道，豐田汽車掌門人炮轟電動汽車 ：“電動汽車被過度炒作了，倡導者沒有考慮到發電過程所產生的碳排放以及向電動汽車轉型的成本”引發議論。

豐田章男認為，電動汽車對環境幫助不大，生產的電動汽車越多，二氧化碳排放就會越嚴重。是不是有人沒看明白，此前不是宣傳電動車“0排放”麼？真的聊到“環保”，卻聊“生產”了，被倡導者洗腦得差不多也該理性的把這個問題攤開來思考。

如果未來所有汽車都是電力驅動，拿日本這個國家來說直接結果便是在夏季無電可用的慘狀。畢竟日本主要是依靠煤和天然氣發電的國家，且在支援電動車車隊上成本極高。除此之外，他還擔心政府法規會讓汽車成為“高峰上的花朵”，普通人根本無法負擔得起。不得不說豐田章男的想法極為客觀，其實是對日本將在2035年全面禁止燃油車政策的迴應而已，而對於何小鵬“想起”諾基亞的事，吃瓜群眾卻把“隔空迴應”看成是新勢力和傳統車企之間的戰鬥，像這些爭議本就早該停下了。

現如今豐田早前宣佈，2025年之前將停止生產傳統純燃油汽車，轉而研發電動汽車、混合動力汽車等；2030年之前全球電汽車年銷量達到550萬輛以上，佔整體50%以上。原來豐田章男這一手好牌都在，怎麼可能抵制電車發展。