眾所周知，國人買車大多數都喜歡“大”，要外觀大氣，後排空間寬敞。而這樣的需求，似乎對一些年輕人沒什麼吸引力，他們買車，要的是運動、時尚，還有精緻，所以車比較受歡迎。今天，我們選擇了三款車做推薦，考慮到多數年輕人首臺車預算有限，我們把裸車價定在15萬左右，這三款車型分別是福斯Golf、福特FOCUS，還有別克VERANO。

Golf

2019款 280TSI DSG舒適型 國VI

指導價15.32萬

如果要在15萬左右，選擇一款經典車，就不得不提到福斯的Golf。從過去到現在，Golf系列就快迎來第八代了（還未上市）。而現款車型，是入手的好時機，相信很多地方這款車有著不小的優惠。就外形而言，Golf一直在延續其經典造型，很多選擇這款車的人，喜歡的就是這副“模樣”。

當然，還有駕駛樂趣。動力方面，Golf上這套1.4T配7DCT的動力組合，我們已經是再熟悉不過了，福斯其它車型，包括奧迪部分車型上也在用。最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，官方百公里加速時間8.2秒，百公里綜合油耗僅5.8升。

底盤方面，Golf採用的是四輪獨立懸架，“獨懸”對於一款車的舒適性以及操控性，起著關鍵作用，特別是新款Golf上所配備的還是四連桿獨立後懸架，操控性方面提升不少。

FOCUS

2020款 EcoBoost 180 自動ST Line

指導價15.08萬

如果說Golf是經典車型，那麼這個級別能和它齊名的，要屬FOCUS了。每當提到FOCUS的時候，大家首先會想到運動，這是一款有駕駛樂趣的車。當然，不得不承認，相比過去的FOCUS，近兩代車型在操控樂趣方面，有所退步。不過，客觀講，對於平常人來說，沒有影響，因為現在很少有人去追求極致的運動，各方面都差不多，就是好。

而現在的FOCUS，就是這麼一款車。設計方面，相比老款車型，顏值提升很多，無論是外形還是內飾，都很符合現在年輕人的口味。特別是智慧安全配置方面，更是與時俱進，相比同級對手，不落下風。

要說現款FOCUS最大的爭議是什麼？我想，還是動力系統吧。其搭載的是1.5T三缸發動機，就動力效能來說，完全不弱，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米。傳動系統上，與之匹配的是8AT變速箱。如果說三缸機你覺得不能接受，那麼8AT變速箱算是加分項了。

根據官方資料，1.5T配8AT的FOCUS，9秒破百，百公里綜合油耗僅5.7升，比1.4T的Golf還省油。底盤方面，FOCUS同樣採用的是四輪獨立懸架的形式，為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

VERANO

2019款 GS 20T 雙離合進取型

指導價15.59萬

說完了Golf和FOCUS，第三款車，就顯得要小眾一些了，它就是別克的VERANO版。個人覺得，如果你是一個追求個性，不喜歡隨波逐流的人，或許這款車是個不錯的選擇。就外形而言，個人認為VERANO的設計很不錯，足夠運動，也夠炫。

動力方面，VERANO採用的是1.5T（四缸）配7速雙離合的動力組合，這款發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。值得一提的是，根據官方資料，VERANO的百公里加速時間為8.8秒，而百公里綜合油耗僅為5.9升。

底盤方面，和前面兩款車不同的是，VERANO的後懸架採用的是“扭力樑”。雖然是非獨立懸架，但在結構上做了升級和優化，加入了瓦特連桿，其好處是可以提升車輛過彎穩定性。