說到日系硬派越野車,很多人都能想到的是豐田的PRADO或者蘭德酷路澤,其實日產也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了,那就是日產patrol,目前最新的一代車型已經正式亮相,而國內目前patrol的價格基本是在41萬元左右起價,配有4.0L和5.2L兩個版本,無論是4S店還是其他渠道,基本都是中東版本。
只需PRADO的價格便可以買到一臺車長近5.2米的全尺寸SUV,並且還有著比肩陸巡的實力,這些因素都讓patrol在平行進口車市場異常火爆。
日前,2020款日產patrol在阿布扎比國家會展中心正式亮相,新車外觀相比現款有著明顯的提升,並將於9月底在中東上市,隨後會通過平行進口市場進入國內。
外觀方面,前臉採用了“U”字型的中網格柵設計,中間加入四根橫幅式的鍍鉻飾條裝飾,兩側換裝了全新樣式的LED大燈組,增加了新車的辨識度;底部的前包圍採用了貫穿式的設計,兩側的霧燈區還採用了鍍鉻條裝飾,形成了三段式的下進氣口設計,整個前臉看上去非常的有氣勢。
車身側面和尾部,新款patrol的變化則不算很大,跟老款一樣設計非常飽滿。但細節之處的變化還是有的,比如兩個尾燈之間加入了一條很厚的鍍鉻飾條,倒車鏡等位置也增加了一些鍍鉻裝飾,整體相比老款車型更加時尚大氣。車身尺寸方面,新款patrol的長寬高分別為5165mm、1995mm、1940mm,軸距為3075mm。
新款patrol採用傳統機械儀表盤加液晶顯示屏組合,液晶顯示屏位於雙炮筒之間,中控兩塊大螢幕,該系統支援AppleCarPlay和Android Auto,這對於消費者來說絕對是一個好訊息,內飾整體看起來更豪華、更精緻。
官方透露說,新款patrol的NVH和人體工程學表現要優於現款車型,公路行駛的舒適性會有所提升,另外,帶有行人檢測功能的緊急制動系統和智慧防碰撞系統都可以選裝
動力方面,在大部分硬派越野都在向無論增加轉變的時候,patrol仍然在堅持著大排量自吸的原則,它的動力系統依然是4.0升v6和5.6升v8兩款自吸發動機,發動機的最大功率為275馬力和400馬力,峰值扭矩則為394牛米和560牛米。
日產patrol在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾杆那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。內飾的做工挑不出毛病,符合該級別應有的水平。至於配置方面,這款全系當中的最低配車型就已配備胎壓監測、定速巡航、前/後雷達、一鍵啟動、自動空調、後排獨立空調等等,不會給人很寒酸的感覺。
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太科幻了,做為概念車還不錯.
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不是國六送給我也沒用
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排放不合格,國內引進也是沒有太大的銷量