隨著汽車市場的不斷髮張，各大車企為了提升旗下車型的競爭力紛紛將車越做越大，現在已經有越來越多的緊湊級車尺寸和十年前的中級車不相上下了，對於消費者來說，能用A級車的預算買到B級車的空間自然也是一件非常有價效比的事情。我們今天就來看看有哪些值得推薦的空間接近B級車的A級車。
福斯Sagitar說到空間接近的B級車的A級車，相信不少人首先想到的車型就是福斯Sagitar了，這是很自然的事情，畢竟這臺Sagitar從一開始的定位就是A+車型，相比Lavida以及Sylphy等車型，這臺Sagitar在級別上其實是要高了半級，這一點從Sagitar更貴的售價上也能看出來。
2731mm的軸距保證了Sagitar車內的充足空間，而且福斯一貫善於營造後排空間，因此這臺Sagitar的後排足以和包括Regal等車型在內的B級車一較高下，如果你要找一臺空間夠大並且整體感覺最像中級車的緊湊級車的話，那這臺Sagitar是最好的選擇。
日產Sylphy在所有的緊湊級轎車當中，如果要選擇一臺最接近於中級轎車的車型的話，那麼非這臺日產Sylphy莫屬了，雖然在改款換代了之後，新款Sylphy相比老款車型變得更年輕了，但是有一點Sylphy從來沒有變過，那就是寬大的空間以及極為舒適的乘坐感受。通常來說，緊湊級轎車為了提升操控性底盤懸掛都要比中級車稍硬一些，但是這臺Sylphy完全沒有這種問題。
日產對這臺Sylphy的定位非常清晰，就是一臺純粹的家用車型，因此這臺Sylphy在動力以及操控等方面沒有任何突出的表現，到現在依舊全系採用自然吸氣發動機的同級別車型除了Sylphy之外已經幾乎絕跡了，但是Sylphy上的1.6L+CVT卻能提供最平順的乘坐感受。
而在最重要的空間方面，這臺Sylphy已經比十年前的絕大多數中級車都要大，即便是和現在的一些空間一般的中級車相比，這臺Sylphy的後排空間表現也是非常亮眼的，寬大的空間再配合上極為舒適的座椅，讓這臺Sylphy成了家用首選車型。
領克03
和上面兩臺車相比，其實領克03算不上是空間很大的緊湊級車，但是這臺領克03依舊非常值得推薦，4639mm的車長加上2730mm的軸距保證了這臺領克03的空間表現，即便領克並不像福斯那樣善於營造更寬大的後排，但是這臺領克03的後排空間依舊非常寬裕。
在動力方面，這臺領克03採用 了1.5T+7DCT和2.0T+6AT兩套動力總成，即便是1.5T車型最大也有180馬力265牛米的動力輸出，不到8秒的破百成績足以和很多中級車媲美，而在底盤調校方面，這臺出自於和富豪聯合研製的CMA平臺的領克03同樣非常出眾，行駛質感不輸任何中級車。
至於價效比，作為一臺自主品牌車型的領克03相比起合資競爭對手來也更有優勢，即便是入門車型的配置也非常齊全，胎壓監測、倒車影像、定速巡航、真皮座椅以及全LED大燈等配置你都可以在領克03的入門車型上找到，這一點是合資競爭對手們很難做到的，相比來說，如果你不是非常介意品牌同時又對產品本身要求很高的話，這臺領克03是一臺競爭力非常高也非常值得選擇的A級車。