引導：

從而，福斯旗下有探影丶探歌丶TAYRON3款不同級別的SUV，福斯在SUV領域中競爭力進一步增長，很有意思的是，福斯全新小型SUV探影和福斯途鎧屬於姐妹車型，兩車的定位都是小型SUV，而且都是基於MQB A0平臺打造，有網友表示“福斯打架靠人多”。

本文內容詳情：

◆福斯探影延續了海外版T-Cross進行設計 內飾運用了最新家族式佈局

◆動力 搭載1.4T和1.5L兩款引擎 傳動系統為7DCT和6AT變速箱

◆福斯探影的競爭對手為 本田XR-V丶本田Vezel丶豐田C-HR等

福斯這家汽車品牌，可以說幾乎是錯過了國內SUV市場爆發的黃金期，尤其是福斯，在國內SUV最火爆的時期，單純的依靠轎車來維持銷量，很大程度上制約了福斯在華的銷量，自從去年開始，福斯持續的推出新款SVU，但現在的SUV已經開始退潮，不僅是合資品牌還是自主品牌，SUV車型已經出現了飽和，國內很多消費者開始轉型為轎車。

外觀：延續了海外版T-Cross進行設計 時尚 年輕

從福斯探影外觀來看，顯得年輕時尚；雖然福斯近幾年不斷的推出新地車型，但從車頭前臉來看，給人營造出的氣息，就能感受到這是一款福斯車，所以說，福斯這款全新小型SUV，就算不看車標就能猜到這是福斯旗下的車型，辨識度非常高；引擎蓋隆起的筋條，凸顯出了一定的力量感，兩側方形的大燈組與中網相連，呈現出了一體式設計，中網內部裝飾了橫向是銀色鍍鉻飾條，不僅提升車頭前臉的精緻感同時，也拉伸了車頭前臉的寬度。

保險槓兩側裝飾了圓形燈組，保險槓包圍裝飾了炭黑格柵，有利於提升車頭前臉的運動感，下進氣格柵採用了大量的炭黑飾板與銀色鍍鉻飾條進行搭配，有效地提升了車頭前臉的硬朗感。

車身側面的腰線為俯衝式進行設計，凸顯出了很強的力量感，前翼子板出裝飾了銀色標誌，提升了車身側面的辨識度，側裙設計了相應的凹槽，體現出了一定的立體感，側裙裝飾了炭黑飾板，並且延伸到前後輪眉處，提升了車身側面的硬朗感，輪轂為雙色五輻式雙邊設計，顯得年輕運動。

車窗下沿鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，精緻感很強，值得注意的是，後視鏡進行了燻黑處理，與輪轂的造型結合在一起，彰顯出了運動型SUV的身份，同時車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，整車的尺寸為：長×寬×高=4194×1760×1601mm，軸距為2651mm，與姐妹車型途鎧相比，軸距和車寬保持一致。

尾部的造型顯得比較圓潤，貫穿式的尾燈組，增強了尾部的科技感，中間裝配了折線式LED燈組和白色的燈帶進行搭配，中間烙印出福斯LOGO，提升了尾部的辨識度，後備箱開口處設計了相應的凹槽，體現出了一定的立體感，保險槓包圍和下包圍採用了一體式設計，運用了炭黑飾板與銀色鍍鉻飾條進行搭配，提升了尾部的硬朗感，尾排採用了隱藏式佈局。

值得注意的是，福斯探影分別推出兩種外觀版車型，分別為普通版和R-Line版本，兩車最大區別為前後包圍，R-Line版和普通版顯得更加運動。

內飾：延續了最新家族式內部佈局 簡約 大氣

福斯探影的內飾佈局相信大家已經非常熟悉了，與姐妹車型途鎧有很多相似的地方；三幅式平底方向盤，周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條，有效地提升了內飾的金屬質感，液晶儀表盤和鑲嵌式中控屏，顯得科技感很強，中控屏周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質，高階感十足，值得注意的是，中控臺覆蓋率碳纖維樣式的材質進行覆蓋。

動力方面，新車搭載代號為EA211系列的1.4T和1.5T引擎，匹配7DCT和6AT變速箱，這套動力總成相信大家已經非常熟悉了，在福斯旗下多款車型都進行搭載，不僅是穩定性還是可靠性，都經得起市場考驗。

總結：

福斯全新小型SUV探影，不僅是外觀還是內飾以及動力，在同級別中都有著不錯的競爭力，新車目前並沒有公佈相應的配置和預售價，官方表示新車會在2019年末正式推向市場，現在國內的合資小型SUV市場逐漸衰退，主要的原因為，自主品牌緊湊級SUV的售價基本和合資品牌旗下的小型SUV接近，而且自主品牌旗下的緊湊級SUV，三大件越來越成熟，整車的耐用性和可靠性相比以前有了明顯的提升，更多消費者在同價位區間會選擇自主品牌旗下的緊湊級SUV，至於探影上市後在國內的表現如何，還得看實際的市場反饋。