10月31日，福斯全新品牌標識正式釋出，該logo將應用於後續的MQB和MEB平臺車型上。此外，福斯ID.家族首款量產車型ID.3正式迎來了國內首發，新車基於MEB A0平臺打造，WLTP最大續航可達550km，將於2020年正式交付，同時福斯還為我們帶來了ID.家族全新車型—ID.初見，該車將於12個月後正式量產。值得一提的是，-福斯在此次釋出會上全球首發了一款採用福斯全新logo的A0級SUV——TACQUA，並正式命名為“探影”，有望於廣州車展正式上市。
福斯全新品牌標識國內首發
將應用於MQB和MEB平臺的車型上
繼9月在法蘭克福國際車展期間首秀過後，10月31日晚，在廣州舉行的遇見新福斯（New Volkswagen）品牌體驗活動上，福斯汽車品牌全新品牌標識和品牌設計迎來了國內首發。新福斯代表福斯汽車向新方向的轉變，即隨著數字化和互聯化的發展，使用者溝通變得愈發以資料為導向、更加個性化。
全新品牌標識採用了扁平化設計，簡化後的全新二維標識僅包含基本元素，風格更為簡約並採用了黑白相間設計。懸浮式設計的“W”造型也進一步提升了全新品牌標識的辨識度。
此外，全新品牌標識除提供黑色雙色設計外，在其品牌標識的色庫中還包括了藍色及紅色，從而讓全新品牌標識變得更為色彩豐富。與此同時，福斯汽車品牌還公佈了新的音訊標識，最明顯的變化在於朗讀者的聲音變為了女聲，未來福斯汽車品牌將在絕大部分市場中使用女聲。
新的品牌設計將全面應用於MQB和MEB平臺的車型上。其中，MEB 是一個模組化的開發平臺，所謂模組化指的是電驅、電池、懸掛、車身部件等部分都是一個一個的分立模組，可以根據車型需要進行自由組合，未來福斯旗下從緊湊型到高階中型的許多電動車型，都會採用該平臺。
-福斯“TACQUA探影”全球首發
基於MQB A0平臺打造
作為-福斯全新A0級SUV車型，TACQUA探影可看作-福斯中國產版T-Cross途鎧的姊妹車型。新車基於MQB A0平臺打造，車型售價可參考-福斯於今年4月份公佈的中國產版T-Cross途鎧的售價：12.79-15.99萬元。
造型方面，-福斯TACQUA探影更多延續了海外版設計，尤其是大燈和中網的造型。但不同的是，新車中網使用了多條橫幅式鍍鉻裝飾，下進氣格柵也經過了全新設計，使用了亮黑色材質進行裝飾，視覺效果更為時尚。據悉，該車上市後將提供7種車身配色，以匹配年輕消費者的個性需求。
尺寸方面，新車的長x寬x高分別為4194×1760×1601mm，軸距為2651mm。車尾方面，新車依舊高度還原了歐版設計，尤其是貫穿式尾燈的造型，運用了大量黑色飾板，使得這款尾燈在福斯家族車型裡獨樹一幟。
內飾方面，此次釋出會上並沒有向我們展示任何資訊，不過參考-福斯T-Cross的內飾佈局。新車或將採用10.2英寸全液晶儀表以及8英寸中控屏。配置或搭載CNS 2.0系統自帶4G網路、語音、導航等功能，且同樣支援CarPlay、CarLife兩種手機互聯功能。值得一提的是，據官方介紹這款車的內飾將推出3款與車身同色的彩色內飾，可以看出這款小型SUV主打的是年輕、時尚風格。
動力系統部分，TACQUA探影或將提供兩種動力，分別為1.4T和1.5L兩款發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW，1.5L發動機最大功率83kW。傳動方面，與之匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。
將於2020年正式交付
福斯首款ID.系列量產車型ID.3釋出
作為福斯集團全新品牌下，ID.家族系列中的首款量產車型，ID.3採用了福斯全新logo標識。據悉，該車型在5月份正式開啟預售以來，已獲得超過3萬輛的訂單。新車計劃於11月份正式投產，並將在2020年正式交付。
造型方面，ID.3採用了極簡的設計手法。新車的整車輪廓相較於以往大家所熟悉的剛硬造型，ID.家族給人的第一印象則是柔美，它們運用了許多曲線的描繪手法，視覺效果相對簡約，配合會發光的全新logo，使新車整體造型更顯科技感。車側同樣以簡約風格為主，但“星形”輪轂的造型很炫酷。尾部設計則與前臉相呼應。
車身尺寸方面，ID.3是典型的電動車專屬平臺產物，具備著打破傳統燃油車以軸距劃分級別的屬性，其4261mm的整車長度與燃油版Golf相近，卻有著2765mm的入門B級別車軸距。
內飾方面，ID.3採用了簡潔明了的全液晶儀表盤，可以顯示時速、剩餘電量、剩餘續航里程等；而電子擋把則與儀表盤連為一體，通過轉動端部即可實現換擋，同時使用者在儀表盤右側也可看到當前擋位。中控螢幕上整合有導航、多媒體等功能，螢幕左側還常駐有空調狀態、座椅加熱狀態等資訊。
續航方面，ID.3將推出3種版本車型，3種不同續航版本均採用WLTP工況進行測試，續航能力分別為：基本版位330km，中距離版位420km以及長續航版位550km。充電方面，新車根據需求可選裝 7.2 kW 或 11 kW 的家用慢充樁，並且支援 125 kW 的直流快充，在快充模式下可以在30分鐘內增加290km（WLTP）的續航里程。另外，福斯也同樣擁有像特斯拉那樣的超充服務。IONITY超充品牌也可以達到最高200kW的充電功率。
福斯ID.家族除上述所釋出的首款量產車型ID.3外，ID.家族之前所釋出的所有成員也來到了此次釋出會現場。值得一提的是，此次福斯ID.家族還為大家來了全新車型ID.初見。據悉，該車將於12個月後正式量產。
寫到最後
福斯汽車品牌更換全新品牌標識及品牌設計，與其在實施的全球電動化戰略密切相關。對於此次釋出的ID.3，產品本身有許多技術亮點，雖然並不具備顛覆性概念，但它更像是嚴謹的德國人在發現市場動向改變後，給出的成熟解決方案。對於消費者而言，它已經滿足了人們對日常代步需求，ID系列或將成為未來市場中移動交通工具的優質選擇；而對於福斯集團而言，ID.3的出現僅僅是嘗試整體降低排放、消耗的開始。此外，-福斯TACQUA探影的到來，使-福斯SUV戰略再落一子，並正式佈局A0 SUV市場，進一步充實了-福斯在SUV領域的產品矩陣。數月之後，-福斯探影將成為中國首款使用福斯汽車新標識的車型。對此，大家還有哪些看法，不妨評論留言。