紅燈停，綠燈行是我們從小就知道的一個交通規則，最近這些年國家相關單位在關於闖紅燈上也加大了懲罰的力度，現在闖一下紅燈就要扣6分，一本駕駛證一年只有12分，闖2次駕照就得重考了，隨意現在國內的車輛闖紅燈的現象也減少了，可是小編髮現外國很少有人闖紅燈？原來紅綠燈也有差距，網友：換了就不闖。

當然除了車子以外，現在的很多電動車以及行人闖紅燈比較多，雖然現在嚴格的交通政策讓很多的車主都不敢闖紅燈了，但是有時候闖紅燈也不是自己想闖的，如果更在一個大車後面，小車的視線全部讓堵住了，大車走過去呂梁，小車肯定就跟著走過去，如果這個時候正好是綠燈最後幾秒，那一不注意就是闖紅燈燈了，闖了自己還不知道。

那麼為什麼外國人就很少闖紅燈呢？很多人肯定認為是外國的懲罰比較少，其實不然，外國的交通規則也是很嚴格的。只是他們在紅綠燈上做了改進，不像中國一樣就是一個圓形或者是箭頭的形狀，他們講整個豎杆都利用了起來，豎杆和紅綠燈同時變化，這種紅綠燈給人的感覺就不一樣了。小車車主就不必擔心大車堵住視線的問題了。

還有的一些外國國家，使用Vr技術建立的紅綠燈，這種紅綠燈給人的感覺更加的逼真，給人的感覺特別的高大上，不過這種技術的成本就比較高了，不適合大面積推廣，小編認為其實現在汽車闖紅燈的已經很少了，現在闖紅燈的主題是電動車以及行人，不過最近國內也開始了一種新的辦法管理。

當路人闖紅燈的時候，就會被拍到然後會在紅燈上顯示幾分鐘，這種技術已經在山西太原開始實施了，取得了一定的效果，不過最主要還是得國人的素質提高，您覺得小編說的對麼？