小奶狗上市!車很漂亮,但這價格真心定高了,萬事得CX-4僅售14.98萬?
小奶狗!是現網路上,用以形容英俊帥氣、青春洋溢且年齡不大的男生的暱稱!但是作為渾身上下充滿著雄性荷爾蒙的筆者我,更願意稱呼他們為奶油小生。
萬事得在下個星期即將上市這款可以用小奶狗來稱呼的車型:萬事得CX-4,萬事得用它魂動設計元素的眼神告訴你,我CX-4是真的很帥氣,但車正不正經我們來聊一聊!
在所有競爭對手都已經全系車型渦輪發動機加持或逐步替換的趨勢下,萬事得還是固執的給全新2020款CX-4搭載了兩款自然吸氣發動機,排量分別為2.0L和2.5L,這對於喜好線性加速的車友來說,無疑是一個好訊息!先不說自吸發動機在後期,雖然不會像渦輪機器那樣帶來複雜的養護或更換問題,但是起碼2.0自吸或2.5自吸從環保角度看,是不符合節能減排時代潮流的,難道萬事得在宣揚情懷?
萬事得官方今天已經公佈新CX-4的預售價格,2.0排量的預售14.98萬,2.5排量的預售為18萬和22萬,實話實說,車是很漂亮,但這價格真心定高了,不然本文標題我不會用反問的形式寫成"萬事得CX-4僅售14.98萬?"。
雖然說商品存在即合理,一個願打一個願挨!那麼萬事得全新CX-4這算不算是以高開低走的形式來營造銷售氛圍呢?
從一個普通的消費者角度去看,論品牌價值,萬事得在日系車中也只是二線汽車品牌,日系一線汽車品牌被豐田、本田、日產三劍客所擁有,更不用講還去跟德系BBA等豪華汽車品牌相比較。
論車型級別定位,萬事得CX-4廠家定位於緊湊型SUV車型,在售價15萬到22萬的這個價格區間裡,萬事得的這種高定價自信程度,不但是在藐視我們中國產汽車的崛起,更是讓比如:BMWX2,奧迪Q3等這些重量級選手們情何以堪!
由於廠家暫時還沒有公佈具體的引數配置,但有一個細節我不得不和大家聊一聊,自從萬事得在旗下各個車型上用以"魂動"的設計理念以來,萬事得各車型的大燈組造型均是單透鏡設計,這是萬事得在堅持情懷?還是不思進取!就不怕消費者省美疲勞嗎?
最後結論:如果單以情懷為賣點或設計理念,我覺得高定價的萬事得CX-4是挺不正經的,對此,你的看法是什麼?
PS:文中示例圖為預售22萬的頂配車型,請知悉!