自動擋停車，很多車主在停車的時候，一般是掛P檔，鬆剎車，拉手剎，熄火。你知道嗎？這個步驟對於自動檔的車來說，會帶來致命的傷害!

因為所有自動檔的車,停到P檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪！

如果掛P檔——鬆腳剎車——拉手剎——熄火 ,這個停車順序,你的變速箱就快完蛋了！因為一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,直到你第二天再開走。

你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。

因此，請所有開自動檔的司機朋友記住下面的停車操作順序:

停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進P檔)

總之，不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固地穩住車身，再熄火進P檔。不然，你的變速箱就容易壞，而且非常容易壞！一壞差不多就是上萬元的維修費……

等紅燈時掛P檔習慣不可取

近日，微博WX上，有一則網貼稱，開自動擋轎車，等紅燈時千萬不要掛P擋，否則一旦有人追尾，將嚴重損壞車輛的昂貴部件---變速箱。記者隨機採訪了幾位車主，發現不少人有掛P擋等紅燈的習慣。

等紅燈掛P擋容易傷車的說法，到底成不成立呢.汽修專業人士王朝武告訴記者，車輛掛P擋時，變速箱齒輪處於完全鎖死狀態，如果突然受到外力推、拉，確實容易造成變速箱損傷。

不過，等紅燈時被追尾，畢竟是小概率事件。如果確實需要長時間停車，選擇掛P擋，可以預防司機思維疲勞、忘記踩剎車、拉手剎，而造成的安全隱患。等紅燈時，到底要掛什麼擋位，應該根據實際情況決定。