文：Woods

說到國內目前的電動車市場那真是火爆到不行，自主品牌無論是老牌車企還是後起之秀都紛紛進軍這個還在高速發展期的市場，產品更是多的五花八門。反觀國外品牌，不管是進口還是合資品牌在純電動車領域的動作都還不算大，僅有的幾個叫得出名頭的車型價格都高的嚇人。其實消費者的要求很簡單，那就是能夠享受到電動車在節省用車成本上的優勢，購買一臺品牌可靠同時價格親民的電動車。別克微藍就是這樣一臺車，它出自通用別克這一傳統大廠，長得十分帥氣。配備純電動力系統，並擁有跨界的，別克稱之為MAV的多功能車身結構，最高續航里程超過400公里。而就是這樣一臺看上去十分完美的車型，在最新公佈的銷量情況裡，一個月內僅僅賣出去了50臺……怎麼肥四！（破音）

實話實說微藍長的是真的很不不錯，Woods在大街上第一次見到它是真的是被帥到了。修長的車身配合上有機而流暢的車側線條讓微藍看起來十分飄逸，頭燈組雖然結構比較簡單，但是燈組尾部的折線通過前槓的黑色飾版延續到了車底，讓本身細長凶狠的大燈在視覺上顯得更加霸氣。頭燈組的整合度也很高，標配的LED遠近光燈和日間行車燈帶應有盡有，轉向燈也沒有獨立於燈組存在。細長的進氣口給前槓騰出了更多造型空間，雕刻感十足的下巴讓未來看起來以更具未來感。所以就前臉看來，Woods覺得完全可以吸引很多年輕消費者呀！

微藍的尾部設計同樣十分精神，在別克定義的MAV車型下，微藍的尾部比車更高但是比旅行車更低，這種處於中間形態的尾部讓微藍顯得獨具一格。燈組方面，異形L的燈組造型延續了堅實的後腰線條，在燈組上方形成了一個肌肉感十足的平面，配合上質感極佳的L型燈帶，微藍的尾燈組在顯得運動感十足之外，科技感也呈現出了越級的品質。懸浮式車頂在微藍上也得到了使用，但是不同於其它車型的A柱燻黑，微藍採用了車身同色的A柱和燻黑的D柱。好不好看且不說，但是加上自車頂延續下來的鍍鉻飾件，微藍的車尾看起來質感相當不錯。所以在外觀方面，Woods覺得微藍真的沒得黑。

來到內飾，微藍內飾的整體氛圍還是偏向營造科技感，黑色和白色的拼色加上亮藍色元素的點綴，很容易讓人與BMWi系列聯想在一起。不對稱的中控臺佈局簡潔，各個分割槽十分明顯並帶有曲線的分割線，讓內飾看起來很有活力。中控最上方是一塊8英寸的獨立大屏，豎直的造型和對於觸控的支援讓這塊螢幕使用起來十分方便。三幅方向盤造型運動，結構層次也十分鮮明，高配車型配有皮質包裹，手感相較塑料有著不小的提升。電子儀表肯定是新能源車型的標配，8英寸的大小讓各種資訊的顯示都清晰明了。總的來說，微藍的內飾也肯定不是一個減分項。

你可能會說微藍就是外觀做的好一些，配置肯定縮水不少，所以才沒人買。那你又錯了，配置方面微藍雖然說不上武裝到牙齒，但是日常使用中能夠使用到的功能它是一個不少。車內配置上，微藍的自帶車機支援CarPlay和CarLife系統，並且還有安吉星、藍芽鑰匙等配置為駕駛便利性提供保障。除此之外，微藍車載軟體系統支援OTA遠端升級，讓車主不用去4S店就能完成軟體的升級程式。舒適性配置方面微藍的中高配車型配有織物/翻毛皮材質拼接的座椅，並能夠多向電動可調並配有前排座椅加熱。自動空調也是標配，後排雖然沒有獨立控制的空調但是也有出風口。全景天窗也是必須的，不過受制於外形不可開啟，算是為帥氣作出了一些讓步吧。

後備箱空間自然十分重要，微藍的車尾結構使得其在滿足良好流線線條的情況下又能有著較大的儲物空間。後排沒有放倒的時候就有著455L的行李廂空間，而放倒後排座椅之後更是有1098L的空間，能夠滿足幾乎所有出行需求。

最後來說說微藍的動力總成及其表現。微藍的動力來自於一臺位於前軸的永磁同步電機，這臺電動機的最大綜合功率為85kw，在10月份上市的微藍Plus上電動機的最大功率被提升至110kw，也就是相當於149馬力，而新款車型的最大扭矩也從之前的255N·m提升到了350N·m，算是一個挺大的提升。這個動力表現其實這能算作一般，和汽油機相比相當於一臺增壓三缸機或是某些四缸機的動力表現，但是考慮到微藍的售價和其一款家用轎車的定位，這個動力表現滿足日常使用完全沒有任何問題。新款的微藍配備的電池組從35kWh升級到了52.5kWh,從官方的續航成績來看，新款微藍的NEDC續航成績在410公里，在原先301公里的基礎上還是提升不小的。這麼一看，10月新款釋出前的微藍只有續航是值得吐槽的一個點了

說了這麼多Woods來總結一下，微藍的官方指導價格為16.58-19.98萬元，加上終端經銷商的優惠，裸車成交價格基本能比指導價低上3萬元，是一個相當具有競爭力的價格區間。而花費10萬元出頭你就能買到一臺外觀相當帥氣，內飾科技感十足，行李箱空間令人滿意以及動力表現不錯並且使用成本較低的大廠車型。雖然老款的續航確實是個問題，但是10月份上市的Plus車型增加了三分之一的續航里程，車友們還不考慮考慮！Woods看到這樣一臺全能的車型一個月只賣了50臺，真的感到十分惋惜。