細心留意你會發現在小型SUV的市場同樣很紅熱，最近連續有幾款中國產小型SUV的上市，一下就讓這個市場變得熱鬧了不少。而隨著這一細分市場的持續升溫，不止中國產品牌熱情濃厚，越來越多的合資廠家也將目光瞄準到這個新的市場，這其中最具代表性的當屬德系福斯了。在今年的4月11日，福斯正式上市了他們的首款小型SUV途鎧。憑藉著時尚大氣的外形以及福斯強大的品牌號召力，福斯途鎧一經上市就獲得了消費者的追捧，月銷量直追上市多年的本田Vezel、XRV等現象級產品。當然，面對本田的“雙子星”，孤軍奮戰的福斯途鎧始終缺少一個得力的助手。而為了扳回這一局，福斯在經過近一年的準備後，終於在最近帶來了他們的首款小型SUV---TACQUA。

與福斯途鎧的命名方式一樣，福斯TACQUA同樣延續了家族式“探”字輩的命名規範，正式定名為“探影”。那麼福斯“探”字輩的這員猛將有何獨到之處？又是否能夠像途鎧那樣上市即爆款？下面咱們就藉著這個機會來一起了解一下。

與福斯途鎧相比，福斯探影在外形設計方面要更加“原汁原味”一些，它的整體造型沿襲了海外版T-CROSS的設計，整體造型年輕而富有活力。其中前臉部分，新車採用了多邊形樣式的進氣格柵，內部輔以橫向鍍鉻裝飾，並與兩側大燈組巧妙地融為一體，營造出很強的視覺整體性。而格柵正中央的logo也採用了福斯品牌最新的“黑化”新車標，看起來更加簡潔幹練，值得一說的是，這是福斯首款啟用最新車標的車型，不管是巧合還是刻意為之，但足以看出這款新車的特別之處。此外，新車前槓造型也很有看點，整體層次感很強，兩側霧燈區域的五邊形鍍鉻裝飾很有家族特點，這種設計在探歌、TAYRON上都能看到，算是一種設計風格上的沿襲。

而大燈組的光源上，福斯途鎧的部分車型採用了遠近光分體式LED光源，L型的LED日行燈組整合在大燈組內部，其中近光燈帶有透鏡，霧燈全系都是普通鹵素光源，整體配置水平不能算高，但達到了主流行列。

側身設計線條簡潔、平直，雖然探影只是一款小型SUV，但得益於造型風格，其視覺方面給人的效果並不顯小，而貫穿車身左右的腰線以及側身周邊的黑色下包圍也讓新車看起來多了份野性。此外，為了豐富年輕消費者的選擇，福斯途鎧將提供多達8種不同樣式的輪圈，尺寸為17寸，輪胎則配備了韓泰KINERGY EX系列，主打靜音與舒適。

車尾造型同樣很有特點，整體造型簡約而不簡單，一體貫穿式的尾燈組內部採用了黑色飾板進行裝飾，看起來很有辨識度，唯一的不足就是中間部分並不能點亮，屬於“偽貫穿”。而後槓部位的造型與車頭部分則起到了一定的呼應效果，至於車身尺寸方面，福斯探影的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，屬於一款標準的小型SUV身材，那麼內部駕乘空間上它的表現又如何呢？

來到車內後排，其後排空間還是比較寬裕的，將前排座椅調整到合理的位置，後排腿部還有2拳多的餘量，對於一款小型SUV來說其實已經非常可觀了，與日系品牌中的Vezel、XRV相比也完全不落下風，這一點確實出人意料。此外，後排座椅中間凸起也不高，加上後排空調出風口、USB介面等實用性配置，駕乘舒適性以及便利程度還是挺不錯的。

儲物空間方面，新車後備箱空間非常工整，後排座椅可按4/6比例放倒，並與後備箱地板齊平，整體的便利性還是不錯的。當然，作為一款小型SUV，想必大家最關心的還是它的中控設計會不會給人驚喜。

來到新車駕駛艙，福斯探影的中控造型給人的感覺非常年輕。內部裝飾板將採用多種不同的配色，這在同級別車型中並不多見，十分個性。另外，新車採用了黑白雙色的主色調，材質基本全部為硬質材料，車門板也僅有手腕觸及的位置採用了軟質包覆，所以在用料方面，這款新車的表現並不理想。而配置方面，諸如在LED前大燈、全景天窗、AEB自動剎車、胎壓監測、定速巡航、倒車雷達、全液晶儀表盤、品牌音響、倒車影像、雙區自動空調、疲勞監測以及無鑰匙進入/一鍵啟動等功能都會出現新車上，整體表現令人滿意。

最後動力方面，福斯探影與福斯途鎧一樣將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機和1.4T發動機，這兩款發動機都符合國6B排放標準，其最大功率分別為113馬力和150馬力。傳動系統部分該車全系都採用了自動擋，入門級的1.5L版本採用了6AT變速箱，而1.4T則匹配了7速雙離合變速箱。

總結：作為福斯“探”字輩的又一猛將，探影在外形顏值、內飾配置以及動力系統上都令人挑不出毛病，加上福斯品牌在國內強大的品牌號召力，如果它的售價合適的話還是比較合適入手的。