首頁>汽車>

吉利汽車早就聽說過長安汽車的威力了,中國產SUV之間正在經歷著越來越激烈的競爭。吉利想要讓長安汽車體會到自己的實力,但是長安新車SUV的實力還真是沒話說!

過去長安汽車都比較講究價效比,這臺長安cs75plus反其道而行,在這個價位上,讓吉利博越感受到了來自長安新車SUV的魅力所在。長安cs75plus的前臉進氣格柵的水平還是那麼高,吉利博越遇到了高手級別的競爭對手,也有點無可奈何,長安cs75plus的外形顏值發揮出自己的風格特徵。

再從車身側面的角度進行分析,長安cs75plus的車長和軸距資料是非常優秀的代表,中國產SUV之間的競爭已經愈演愈烈。吉利博越在遇到了長安新車SUV之後,也對自己的車身引數方面的表現感到有點不太自信。長安cs75plus的車長和軸距資料比一般的中國產SUV都要更加優秀,吉利博越也只能望而興嘆。

又到了內飾部分的對比,長安cs75plus的內飾效果比起吉利博越,應該是具備了讓競爭對手無話可說的高水平。紅色的真皮座椅還真是檔次感的體現,長安新車SUV的內飾讓競爭對手吉利博越感受到了中國產新車SUV的厲害之處。中控螢幕的造型和尺寸都足夠讓吉利博越陷入被動。

最新評論
  • 1 #

    中國產車的目光要放長遠些,格局要大點,別整天跟自己車比,有能耐讓合資車力不從心。

  • 2 #

    長安和吉利一直都是中國汽車的中流砥柱,長安和吉利一直都是很好的友商,不應該互相廝殺,要的是齊心協力一起做大中國汽車產業,一起攜手從外資品牌手裡搶市場

  • 3 #

    吉利己經向中高階發起衝擊,吉利星越,領克123,價位在15萬到22萬之間,月銷量在15000輛左右,品牌價值在慢慢提升,長安在這方面要加油了

  • 4 #

    前臉,內飾真醜,做工也粗糙。

  • 5 #

    75最關鍵的就是發動機好,直噴渦輪,1450轉265扭米,中國產車,驕傲!

  • 6 #

    無論發動機還是變速箱都比博越的好!

  • 7 #

    當地時間10月31日,飛雅特克萊斯勒和標緻雪鐵龍三菱和並。組成世界第四大汽車公司。兼併和重組是大勢所趨。你還在這內鬥。

  • 8 #

    吉利的營銷!長安的品質!

  • 9 #

    別窩裡鬥,長安應該跟賓士BMW比較

  • 10 #

    都是中國產車咱們就不互噴了,前十排名已經不多了。且行且珍惜

  • 11 #

    長安生鏽們還沒結果了,,不急不急

  • 12 #

    有競爭才會進步,好事!

  • 13 #

    CS75有種驚豔的視角衝擊

  • 路虎是印度還是英國的
  • 買發動機送車已OUT,未來是買座椅送車