以前拖車鉤常見於工程車輛或者大貨車的車尾，但是近幾年隨著私家車的增多，尤其是一些中大型SUV或者皮卡的出現，讓私家車上的拖車鉤也多了起來。

拖車鉤的作用主要是可以作為救援牽引車輛或者加裝行李廂等。對於那些經常喜歡開車自駕出去玩的車友來說，加裝一個拖車鉤很有必要。但是，總有一些車主儘管用不上，也要加裝一個拖車鉤，目的就是為了保護自己的車輛，減少碰撞造成的損失。於是，好好的拖車鉤就成了私家車主口中的“流氓鉤”。

深受其害的車主不在少數。在十字路口停車或者紅綠燈起步的瞬間，如果控制不好車距或者沒來得及剎住車輛，後車就很容易追尾前車。如果前方恰好是裝有拖車鉤的車輛，那對後車造成的損傷會增加很多，大部分車輛由於前包圍並非鐵殼，大多都是採用硬塑料材質，根本抵擋不住鋼鐵材質的拖車鉤的撞擊，瞬間就會被擊穿或者掛爛。所以，在跟有拖車鉤的車輛碰撞後常見到，前車可能安然無恙，後車的車頭已經爛個大洞。

不僅多花修車錢，並且交警在事故責任認定中，如果前車是正常停車或者行駛狀態下，後車仍然要負事故的主要責任。對此，不少車友表示不解，為什麼明明就是非法加裝的流氓鉤，造成損失更大的後車還要負全部責任？

對此，交警解釋為，私自加裝拖車鉤屬於非法改裝車輛，發生交通事故後，交警會按照非法改裝對其車主進行處罰，但是事故的發生確實是因為後車沒有保持安全的車距才導致的，所以後車理應對事故造成的損失負全部責任。也就是說，加裝流氓鉤會被另行處罰，不能將其同事故責任混為一談。

此外，保險公司工作人員也表示，在事故認定中，如果發現有私自加裝拖車鉤的情況，也可以非法改裝為由，拒絕對車主的損失進行賠償。

與其抱怨，平常開車不如多注意，與那些帶有拖車鉤的車輛保持好車距，或者直接岔開車道保持距離，避免追尾，否則吃虧的還是自己。而對那些沒有需求的車輛，不要私自加裝拖車鉤。要知道保護車輛的主要是車身的主被動安全系統，對於那些中大型SUV或者越野車前後都有防撞鋼樑會起到保護作用，一個拖車鉤對車輛的安全提升並沒有太大作用，刻意加裝還會給交通安全帶來惡性追尾的隱患。