以前拖車鉤常見於工程車輛或者大貨車的車尾,但是近幾年隨著私家車的增多,尤其是一些中大型SUV或者皮卡的出現,讓私家車上的拖車鉤也多了起來。
拖車鉤的作用主要是可以作為救援牽引車輛或者加裝行李廂等。對於那些經常喜歡開車自駕出去玩的車友來說,加裝一個拖車鉤很有必要。但是,總有一些車主儘管用不上,也要加裝一個拖車鉤,目的就是為了保護自己的車輛,減少碰撞造成的損失。於是,好好的拖車鉤就成了私家車主口中的“流氓鉤”。
深受其害的車主不在少數。在十字路口停車或者紅綠燈起步的瞬間,如果控制不好車距或者沒來得及剎住車輛,後車就很容易追尾前車。如果前方恰好是裝有拖車鉤的車輛,那對後車造成的損傷會增加很多,大部分車輛由於前包圍並非鐵殼,大多都是採用硬塑料材質,根本抵擋不住鋼鐵材質的拖車鉤的撞擊,瞬間就會被擊穿或者掛爛。所以,在跟有拖車鉤的車輛碰撞後常見到,前車可能安然無恙,後車的車頭已經爛個大洞。
不僅多花修車錢,並且交警在事故責任認定中,如果前車是正常停車或者行駛狀態下,後車仍然要負事故的主要責任。對此,不少車友表示不解,為什麼明明就是非法加裝的流氓鉤,造成損失更大的後車還要負全部責任?
對此,交警解釋為,私自加裝拖車鉤屬於非法改裝車輛,發生交通事故後,交警會按照非法改裝對其車主進行處罰,但是事故的發生確實是因為後車沒有保持安全的車距才導致的,所以後車理應對事故造成的損失負全部責任。也就是說,加裝流氓鉤會被另行處罰,不能將其同事故責任混為一談。
此外,保險公司工作人員也表示,在事故認定中,如果發現有私自加裝拖車鉤的情況,也可以非法改裝為由,拒絕對車主的損失進行賠償。
與其抱怨,平常開車不如多注意,與那些帶有拖車鉤的車輛保持好車距,或者直接岔開車道保持距離,避免追尾,否則吃虧的還是自己。而對那些沒有需求的車輛,不要私自加裝拖車鉤。要知道保護車輛的主要是車身的主被動安全系統,對於那些中大型SUV或者越野車前後都有防撞鋼樑會起到保護作用,一個拖車鉤對車輛的安全提升並沒有太大作用,刻意加裝還會給交通安全帶來惡性追尾的隱患。