來自於豐田的TNGA架構，可以說是成為了我們國內市場上很多車型非常沿線的一個汽車平臺，這個平臺也是為豐田帶來了越級的品質，在最近幾年為豐田帶來了出色的銷量，可以說從今年來看，累計銷量達到71萬輛的他已經是展現出來了強大的實力，比較於去年來說同比增長18%，能夠取得這樣的銷量表現還是非常不錯的，所以他為了更好在市場上更進一步，也是專注於緊湊型汽車和中型車之間的一個消費市場，我們下面就一起來看下它推出的這款豐田傲瀾。

這款車首先它自身的定位是一款a+級轎車，這款車從他的外形方面來看是基本上延續了之前的設計理念，但是尺寸性方面會有所增強，雖然說物體的具體車身尺寸還沒有公佈，但是從官方給出的2.75米的軸距來說，明顯是相比較於市場上的其他車型要大一些的，同時從這款車的前臉部分來說倒形的格柵設計看起來是很有氣勢感，內部的橫向輻條也是讓這一款車自身的設計感更加的高階，前保險槓的設計也是更值得吸力，兩側的C型鍍鉻都讓這一款車更加的具有運動氣息，從這款車的側面來講，這款車的身材造型看起來是比較的穩重，但是18寸的多輻式輪圈都讓這款車更加的高檔，最後從這款車的尾部來看，該車的尾部設計也是很有檔次感，風格造型是相當不錯的。

隨後我們從這款車的內飾方面來講，這款車的內飾設計看起來也是更加的具有檔次感，我們能夠發現開車的內部設計是比較的簡潔，三幅運動方向盤與懸浮式液晶屏相互結合在一起，讓這款車的科技感和時尚性表現是非常出色的，同時軟性的做工用料覆蓋，讓這一款車的內部檔次感和手感表現都非常的強勢，再者這款車在後排還加入了出風口設計，USB介面也讓這款車的內部表現更加的實用，最新的智行安全系統加持，在這款車的身上也是會讓這款車有著更加出色的安全性，並且座椅的身上還有著菱形的橫線工藝，讓這款車自身的表現力也是更上一層樓。

最後從這款車的動力方面來說，這款車會匹配的是2.0升發動機與CVT變速箱組合，其底盤結構仍舊會採用的是前後獨立懸掛結構，所以這一款車就其自身的行駛穩定性而言，我們是完全不用擔心它的，最大輸出馬力是能夠達到178馬力，最大扭矩為210牛米，從這個引數表現來看還是比較優秀的。

這款車它作為一款a加級的轎車，它也是整體展現出來了更加出色的表現力，如果這一款車在市場上於明年3月份上市之後，能夠給出一個合適的價格，那麼相信這款車也會成為市場上一款受到我國消費者喜愛的優秀汽車，