相比於汽車界非常執著的萬事得，摩托車中的川崎也算是非常執著的車企，旗下的各款車型，都有著獨特的顏值以及效能優勢，川崎Versys 1000已經在國內銷售了多年，其市場表現也很不錯，而就在不久前，川崎為國內車友們帶來了全新的2019款Versys 1000。

相比於現款，2019款的Versys 1000在各方面均有所提升。首先其外形做了調整，前臉部分的造型更加的犀利，車身整流罩的造型更加的飽滿，排氣管的造型也做了微調，看起來更具氣勢。其次在電子裝置和控制系統方面，Versys 1000也是不惜工本。增加了博世的6軸慣性測試單元、KCMF彎道管理系統、KTRC牽引力控制系統、牽引力控制系統、智慧防抱死系統的等，以及電子巡航、電子油門，還能提供三種動力模式的選擇。讓車輛的操控效能和駕駛樂趣都進一步得到了提升。

動力部分倒是並沒有改動，依舊使用現款的1043CC四缸DOHC水冷電噴發動機，最大馬力114匹，峰值扭矩99.9牛米。

其他配置方面，Versys 1000採用預載回彈可調的43毫米倒立式前叉、同樣可調節的氮氣輔助的單筒後減震；剎車系統配備前310毫米的雙盤搭配對向四活塞卡鉗，後250毫米碟盤配雙活塞卡鉗，配備ABS,以及來自普利司通的Batlax系列輪胎。售價部分，新車此次只公佈了珍珠星雲白配色的標準版，售價15.9萬元，相比於現款17.4萬的售價降低了不少，雖然幅度並不是非常大，但至少說明了川崎的決心，想要贏得更大的市場！最執著的日系摩托車！1043CC四缸引擎，配置想的都有，售價15.9萬