雷諾E諾是雷諾最近推出的一款小型SUV，這款車型也逐漸引起了車主的注意，其實在它上市之前很多人看到這一款小型SUV，對它的印象都是最便宜的合資電動車，的確加上補貼之後7萬多的售價，無論是在燃油車還是電動車中都是一個相當實惠的價格。作為一款通勤代步的小車，不僅能夠遮風擋雨，還有著這麼高的價效比，那麼它到底能否得到消費者的認可嗎？它能否取得消費者的芳心，還是要靠自己的實力來取勝。

它的原型車是來自於一款燃油版本的車型LWLD, 在東南亞不少國家都有著不錯的銷量，而這次全新改款不僅在外觀，還在內飾和動力方面做出了一定的調整。車頭相比於原版車型的中網格柵，它採用一些封閉式的設計，再加上鍍鉻裝飾條，讓車頭顯得更加精緻和幹練，左右兩邊都採用了分體式大燈設計，上方是LED大燈，下方是鹵素大燈，尺寸比起原版的車型尺寸也是大了不少，車身側面的比例雖然相對比較協調，但是比起比亞迪S2來說，車身的比例在各方面並不佔據優勢。

黑色行李架有不錯的點綴效果，在靠近車尾旁邊的設計有一些藍色的塗裝，這一些小細節也可以體現出法國設計所帶來的悶騷氣質，並且它還採用了獨特的尾部設計，在兼具層次感的同時，又保留一絲法國風情，無論是前包圍還是後包圍，採用的銀色裝飾板，都讓這款車型更具有野性和運動感覺，紅色的尾燈將剎車燈行車燈和轉向燈結合在一起，LOGO中央的倒車攝像頭還有倒車雷達的配置，在小型SUV上也夠用了。

走進車內可以發現，儘管車內的內飾相對比較一般，但做工還是保持了法系汽車的水準，按鈕的緊實程度也不需要擔心，一些邊角處也非常光滑，採用了硬質塑料的包裹，也讓這一臺車看起來更加紮實，方向盤也是相當不錯，握上去還有一定的彈性。液晶儀表分為三個不同的部分來顯示相應的資訊，八英寸的液晶屏解析度十分出色，旋鈕式的換擋手感雖然一般，但也能夠符合我們日常使用。搭載的手機智慧互聯絡統有不少實用功能，車輛狀態提醒，遠端控制，還有提醒功能都十分齊全。

座位採用皮革和植物兩種材料混搭，坐起來也相當舒適，前排調整合適的位置之後還是有不少上升空間，而保持前排的座位不動，來到後排，頭部距離車頂雖然的空間不多，但是腿部空間相對小型SUV來說，還是比較充裕的。沒想到行駛質感會成為它的強項，動力引數雖然不太起眼，但是驅動這一款小型SUV，感覺動力並不算差，速度提升也有不少輕快的感覺，並且它還提供節能和普通兩種不同的駕駛模式，在普通模式下動力響應非常積極，速度提升也不會拖沓，一些超車或者加速的動作也非常輕鬆。

在節能模式上它的動態表現相對來說沒那麼好，動力輸出會更加柔和，同時可以感受到，在不同的路況中，它的動能回收效果都十分明顯，而且它的底盤也十分值得稱讚，在這一臺SUV上可以呈現出，這級別車型難得的硬朗性。相對成熟的設計，再加上不錯的空間表現，還有行駛質感，都讓這款雷諾E諾這一款小型SUV成為這一個細分市場上的王牌車型。憑藉著這三大優點，相信它能夠在小型SUV市場上取得不少的份額，成功為雷諾拿下小型SUV的市場。

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