11月1日,東風本田推出了CR-V兩款新車型,分別是耀目版和耀目版plus,價格不變的基礎上,豪華感和安全效能全面提升。
“CR-V 耀目版”基於LXI(MT)經典版、LXI(CVT)舒適版、EXI都市版打造,前大燈由“鹵素燈源”升級為“LED燈源”,官方指導價不變;
“CR-V 耀目版plus”則基於VTI(兩驅)風尚版、VTI(四驅)豪華版打造,前大燈由“鹵素燈源”升級為“LED燈源”,並增加“LWC盲點顯示系統”,官方指導價不變。
作為全球經典城市SUV車型,CR-V誕生至今已有24年,全球累計銷量超過1000萬輛。
2004年,CR-V進入中國,一舉開闢了中國城市SUV市場,並引領了城市SUV的風潮,強勁的動力裝備,傲視同級的配置,優異的空間表現,出色的燃油經濟性,可靠的品質與耐久性,使之成為了細分市場的翹楚與標杆。
2007年到2011年,CR-V連續5年成為細分市場的銷量冠軍;2014年4月,CR-V成為國內首款累計銷量突破100萬輛的SUV車型;2019年,CR-V國內累計銷量已突破190萬輛。
2017年,全新一代CR-V在動力方面全面革新,不僅推出了搭載黃金動力組合——1.5L渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的銳·T動,還推出了搭載i-MMD雙電機混合動力系統的銳·混動車型。這是本田在全球範圍內第一次將混合動力搭載在CR-V上,同時它也成為國內合資品牌首款緊湊級混動SUV,再一次成為細分市場的開拓者。
進入中國15年來,CR-V的使用者就已超過190萬用戶,佔東風本田500萬銷量的四成,是東風本田的支柱產品。CR-V連續多年受到消費者的支援與肯定,並在2018年度中國汽車保值率中國產緊湊型SUV車型3年保值率中位列第一。
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價效比很高的一款車個人不是很喜歡它的外形
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我不喜歡它的大屁股,價效比超高的一款車,其餘的都喜歡
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看來上半年我買虧了
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開“天眼”所以取名耀目版,爾等草民我要亮瞎你們!
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