長安CS75PLUS的定位是一臺緊湊型SUV,這款車是長安新推出的一款SUV車型,整車是基於長安CS75所打造的,二者在價格上面其實相差的並不是特別多,但是這款車型的整車外觀設計確實是非常漂亮的。但從這款車的顏值來看,我覺得在15萬級的家用自主SUV車型當中,長安CS75PLUS自身有著很大的優勢。所以上市之後這款車型的銷量表現還是比較不錯的,我身邊就有一位朋友是長安CS75PLUS的車主,目前用車一個星期左右,下面我們就來聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。
我自己當時的購車預算是放在了15萬元,而且是選擇一臺SUV車型,這個價格區間我更偏向於我們的自主品牌,因為無論是在外觀顏值以及動力空間方面表現,都要比同級別的合資SUV好很多,所以左右對比之後還是選擇了這款長安CS75PLUS。說實話這款車型的顏值特別的高,這款車型最吸引我的地方也是外觀,車頭使用了全新的設計風格,辨識度非常的高,兩個大燈的設計也非常的犀利,所以說整體來看整個車頭有著非常強的視覺衝擊感,我所選擇的是一臺黑色的車身,再配上紅色的點綴,運動感十足。
整車的內飾設計做工用料的表現還是非常不錯的,我也比較喜歡這樣的內飾設計,風格非常的簡潔,也非常的簡單,各個功能區域的劃分都非常的明確,它的中控使用的還是環保式的設計風格,整個操作案件包括中央彩色螢幕都是偏向於主駕駛一方的。紅色的內飾配色真的非常的喜歡,朋友坐到車內之後都說這款車的內飾做工,包括用料完全不出20甚至30萬級的合資SUV車型,在配置方面,這款車型有多功能平底方向盤,還有液晶儀表盤,座椅的支撐性和包裹性的表現很好,這一點我是比較滿意的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是一臺1.5T的中配版本,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給我的裸車價12萬元,因為這款車型是剛剛上市的原因,而且其自身的產品力也是比較強的,所以說優惠幅度相比於其他自主SUV車型稍微小一些。在實際使用的時候,這款車型的第2排空間表現確實是非常不錯,不僅第2排中央地板是純平的設計,而且還配有三個獨立的安全頭枕,座椅寬大又舒適,還配有一個後排中央扶手。
總結:總的來說,長安CS75PLUS這款車型的整體表現還是非常不錯的,我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機,最大功率178馬力,最大扭矩265牛米,發動機使用的是鋼內直噴的供油方式,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,前後使用的都是獨立懸架,所以充分的保證了整車的舒適性,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗在8.6L左右,油耗的表現我還是比較滿意的,如果大家有不同的看法,記得在評論去留言,我們一起來探討。
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曾經開過長安的車,強勁操控靈活,方向盤指向精準,制動特別好,所以我這次特別看好這款75P
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記得在我的印象之中,SUV的內飾就應該是CS75PLUS這樣子的,既有空間也有設計感。
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昨天試駕了,這動力,我勒個去呀,超乎了我的想象啊,總之就一句話,開的很爽,打算買一臺這cs75plus
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運用了很多的稜線和銳角,走的是激進的運動風,75P一定會受年輕人的喜歡
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磨合期內8.6個油,估計夠嗆
看到這麼給力的車,買不起,很想拍照留念呀