隨著中國汽車數量的不斷增多，道路擁堵問題也日益嚴重，特別是一些大型城市。車輛多了，事故的發生率也變高了，而且現在還有很多非常嚴格的交通規則，有的時候發生突發情況，到底是按照交規還是隨機應變呢?前車故障動不了，後車實線變道算違章嗎?
其實面對這樣的突發事故，特別是在紅綠燈路口，前車壞了沒法走，而你卻剛好在它後面，左右都是實線，進退兩難。這時候我們是可以實線變道的，但這並不意味著我們就可以為所欲為了。
我們在實線變道的前提得明確前方事故是真實情況，因為有的車主喜歡遇到點事就打雙閃，容易讓後車誤會以為是發生事故了。另外我們視線變道還不能影響其他車輛正常通行，得禮讓原來車道的車先行再變道，不然一旦發生刮蹭就是你的主要責任了。
當然，攝像頭系統也不能百分百的把所有路口都識別出來，所以在實線變道以後，我們可能會收到違章處罰通知。但我們是可以帶著手機照片、行車記錄儀視訊等證據道車輛違章處理中心，要求申請複議的。
但有不少車主都表示，這樣的申請複議不僅浪費時間還很麻煩，而且還未必能成功，所以開車在路上遇到前車發生故障，是選擇傻等還是實線變道完全取決於你自己。
但是也要注意以下幾點
第一、實線變道的時候不能與事故車距離過遠、最好是在距離事故車一個車身的距離變道，這樣電子警察就可以拍到、你是因為避讓事故車才變道的、才有利於交警判斷!
第二、如果事故車剛好停在攝像頭正下方的盲區，咱們最好是要有行車記錄儀或者手機錄影，錄下視訊，有備無患，如果後面收到違章資訊，是可以拿著這個視訊去行政複議的!
第三、實線變道過程中一定不能強行加塞，必須禮讓原車道正常通行的車輛，如果因為實線變道造成的交通事故，你不僅要負全責，而且還有可能被扣分!
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信陽市交警隊不知道和哪個企業共同開發了一套系統，計程車，私家車，公務車都可以裝，3000一套，類似行車記錄儀，可以上路抓拍違章！一個上傳成功提成20元，那些滴滴生意不好掙不到錢很多車裝了，故意在路上壓低速度讓你從左邊超車！恭喜你！你就上當了，，已有多人中招！
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最好的辦法是停在故障車後面不要動，引發交通擁堵，這時候交警就會來疏導交通，交警肯定會指揮你變道離開，有交警指揮後臺稽核的人就不會那麼豬腦了！這是絕對穩妥的辦法，雖然顯得智商有些遲緩，但總比扣分罰款好吧
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會的。有一次從淄博回濟南的國道上，兩條車道，一條左拐，一條右拐加直行。我是直行，但是路口有一輛貨車壞了，然後我就在左拐車道直行了，然後就被拍了，說是不按導向車道行駛。
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如果確實前車故障或者事故，必須實線變道的情況是存在的（駕駛員變道一定要注意安全），既然電子眼拍到，路面啥情況一目了然，（還讓駕駛員拍照或者行車記錄儀舉證？）這種情況如果被處罰，駕駛員可以要求交管部門立即無條件撤銷所謂的違章（交管部門本職工作沒做到位），如果不撤銷讓搞所謂的複議，堅決不復議，維護自己的合法權益，直接法院起訴（同時提出合理賠償，誤工費交通費），生活壓力這麼大，誰有那個閒工夫。
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如果複議那可費勁了
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認倒黴吧 還行政複議？我同學就是去行政複議被以尋惺滋事罪被關了15天
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行政複議是非常麻煩的。
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不能動，警察就直接和你說，實線變道，我碰到過，
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遇過兩回，沒有違章通知。不是所有警察都教條死板
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請作者解釋下什麼叫違章？
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肯定扣，我今年就遇到一次，扣了我150
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照片還有人工篩查一遍！
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不會扣分，個人經歷過好幾次
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幫忙推一下，一般都可以往旁邊推的
會的，我有一次前面車撞了，我剛好在實線內，但是攝像頭拍不到，我變道過去，扣分罰款，我跟交警說明情況後，視窗交警告訴我你不要變道啊，旁邊直行就可以，可是我右拐啊，交警說那你去複議吧，距離市區不近啊，我說，算了處理吧，窮老百姓實在是負擔不起來回的費用和時間，所以，實線有突發情況需要變道最好報警，不然扣分罰款比較冤枉，因為主觀是沒有違章的想法的