但是一段時間後發現這樣做特別累,去西藏路途遙遠,每天大部分時間都在路上,一天8-10小時的開車那是常事,所幸最美的風景都在路上,讓開車變成了一種享受。
但長時間開車到酒店已經很疲憊,還要整理衣物、備份照片、規劃下一天行程,一頓操作下來基本都已經是凌晨,這時候再花時間去寫遊記不僅佔用睡眠時間,影響第二天的精神狀態,而且每天都在疲勞狀態下去做一件事情,那這件事情就變成了一種壓力,每天玩得不自在,違背了自駕遊的初衷,隨心所欲自由自在。
三十天的自駕西藏之行,讓我們感受到了從人間到天上,再從天上到人間,體驗了生命中的世外桃源,這是一段充滿激情和挑戰的經歷。
但從回到家的那刻開始,生活又趨於平靜。正如女兒時常唱的:“爸爸媽媽去上班,我去幼兒園。”每天工作千頭萬緒,總有忙不完的事情,這一拖就是三個月。
但只要一有空閒,我就會翻開自駕去西藏的照片,聽著許巍的歌,思緒一下子就回到了在西藏的情境:大昭寺青石板路上,那些三步一跪,五部一拜磕長頭信徒帶來的震撼;繞了108拐站在8844.43珠峰紀念碑前的驕傲;翻過4798米崗巴拉山,遇見藍寶石般的羊卓雍措時的興奮。一幕幕畫面,猶如一部電影繪聲繪色的展現出來,內心激動之情久久不能平復。
自駕去西藏一直是我的一個夢想,她的神祕、她的壯美、她的虔誠一直吸引著我。這次帶著五歲女兒自駕去西藏,並且在平均海拔4500多米的阿里待了一個星期,著實受了不少苦,但是孩子表現出來的狀態和潛力讓我們非常驚訝。回來後每當電視裡面出現關於西藏的畫面,她能馬上能說出名字,比如布達拉宮、珠穆朗瑪峰、轉經筒、喇嘛,還能模仿磕長頭並且能說出當時我們做的一些事情。我問她,還想去西藏嗎?還想去高原嗎?她認真的告訴我,想啊!我喜歡和爸爸媽媽一起去玩!
旅行就是體驗和探索,體驗美景,探索未知,同時也是一種經歷,經歷成長。都說西藏有毒,去了就不想回,回了還想再去!拉薩、阿里、珠穆朗瑪峰、岡仁波齊我們還會再來的!G219,G318我們還會來挑戰的!
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同感,西藏真的是去了還想再去的地方。我是七月底去的,滇進青出。
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美麗的風景更考驗人的素質,請勿亂塗亂畫,給其他人也留一片淨土
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西藏是我一直想去的地方,沒錢沒時間咋辦?
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進藏要注意安全,路險路遠,海拔超過極限,尤其是一家人出遊更需要注意安全!
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西藏是去了還想去,不去會得病的地方。西藏我去過5次,走過川藏南線、川藏北線、青藏線、新藏線、滇藏線、唐番古道、中尼線、還差丙察察線沒走過。
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去西藏會認清自已到底是誰!
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你應該思想準備好久,厲害一家人遊玩西藏去了還想去的地方
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15年8日川藏線進,青藏線出,22天。17年8月滇藏線進,新藏線出,29天。審美疲勞
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自駕遊西藏20天,回來9天了每天晚上珠峰大本營、納木湖、唐古拉山……還在夢裡
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自駕遊大概要花多少錢
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討教下帶5歲小朋友玄西藏約經驗
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你們很幸運,小朋友沒高原反應其實小孩許多器官沒發育成熟,不適合到西藏這樣的高原地區去旅遊的
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莊嚴肅穆的一個祖國界碑,被遊人玩成了這樣
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去拉薩至林芝一次,墨脫、丙察察一次,岡仁波齊是下一次目標。
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西藏自駕值得一去!
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關注很多西藏之行,幾年了,估計2021年後才有時間去了,羨慕你們?
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哈哈老鄉是呀,我們剛開始自駕遊的時候也是這樣,後來覺得每天更新太累了,就幾天把照片朋友圈發一下,又想人家點贊也累得,所以現在是自己儲存起來
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西藏很美,看照片有一張是在羊湖拍的吧。
7月份去的西藏,共32天,川進青出,沒有高反。從川西開始慢慢適應,進西藏就問題不大,我們一個車四個人每人花了8千多點。