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外觀方面,昂科旗r前臉的造型非常的玄幻,採用了現在比較流行的分體式進氣格柵,彰顯出了不同的視覺效果。

來到內飾部分,昂科旗的設計風格就很豪華了,這種設計風格在自家兄弟ENVISION上就得到了體現。中控區域採用了非對稱的設計風格,整個中控面板採用了一大塊軟材料包裹,整體造型時尚。

這次在昂科旗身上搭載的是2.0T發動機,這款發動機也在凱迪拉克XT6和XT4身上搭載,它的最 大功率達到了230PS,並且同樣滿足國六排放標準。百公里的綜合油耗為7.4L每百公里。這個動力資料也比HIGHLANDER更加亮眼。

最新評論
  • 1 #

    內飾覺得還挺有檔次的樣子,完爆HIGHLANDER,不是一個檔次的

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    內飾顏色好評,細節也做的比較好,有質感,超越HIGHLANDER

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    中控比例挺好的,看起來舒服,HIGHLANDER什麼的都靠邊站

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    這內飾如果選擇拿HIGHLANDER相比,昂科旗肯定完勝了

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    內飾上看,感覺昂科旗更加成熟、穩重,這是HIGHLANDER比不了的

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    內飾看圖覺得進步很大,首先顏色的搭配都顯得比較有質感。座椅的菱格設計顯得細節用心,而且包裹性看起來很好,舒適度應該不愁了

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    昂科旗的內飾還挺高大上的,大氣,大型SUV車的意思

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    要不是HIGHLANDER出的早,絕對不是昂科旗的對手,內飾一個天上一個地下,這麼多人還搶著加價買

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    不吹不黑的說,這麼大的空間,這麼豪華的配置,加速2.0T跟9AT的黃金組合30萬出頭的售價,競標HIGHLANDER完全算是吊打了,要知道現在買HIGHLANDER都是需要加價的,還不如退而求其次考慮一下昂科旗呢

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    在那麼多車型裡面,還是通用的別克昂科旗比較有看點的,HIGHLANDER現在飄的不行,不能讓它一家獨大了

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    昂科旗這車要是和同級別的車型比較,我感覺昂科旗還是佔很大優勢的,至少比那啥HIGHLANDER好吧,電子排擋和鋼琴烤漆的面板一下子就把駕駛室的氛圍拉高了很多

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    論內飾,只服別克,內飾做的同級別最好,昂科旗也是相當不錯,比HIGHLANDER強多了,感覺目前沒有任何一款車能超越

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    看了昂科旗的內飾,在坐到我HIGHLANDER車裡,簡直就像進了原始設計,雖然比喻有些不恰當,但是HIGHLANDER的內飾真的跟昂科旗沒法比

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    別的不說,昂科旗的空間真的很寬敞,第二排完全可以翹二郎腿,第三排也不侷促,坐一個175身高的人,腿部還有大概一拳的距離。還有後兩排放到後,就是一張床!

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