有這麼一款車，它起售價不足7萬元，並且全系標配7座，並且提供1.5T渦輪增壓發動機可選，這樣的車你會心動嗎？近日我們就試駕了這樣的一款車，它不僅價格便宜，動力表現和功能配置都不錯，而它就是斯威G05。

在目前的中國汽車市場裡面，專一做SUV產品的有許多家，比如哈弗、捷途以及斯威等等。雖然SUV市場一直處於較為火爆的狀態，但是究竟什麼樣的SUV車型才能得到市場的認可呢？或者說是真正為了迎合廣大消費群體的需求而生的呢？帶著這個問題，我們將從一款全新的中型SUV來尋找答案，它就是斯威G05。

斯威G05是在今年成都車展正式上市銷售，它最大的亮點就是6.99萬元~10.39萬元的售價區間，並且真正走量的車型普遍集中在10萬元以下，這就讓那些對價格敏感且追求實用性的潛在消費者來說，將是一個福音。除此之外的另一個福音就是，它全系標配7個（2+3+2）座椅，動力上也將分為2.0升自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩個版本。而我們今天所試駕的車型就是搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速器的車型。

為什麼要選擇1.5T渦輪增壓版車型呢？其最大原因就是，對於一款面向於城市化的SUV車型來說，自動擋車型已經成為了消費者主力。另外對於斯威G05來說，搭載渦輪增壓發動機並匹配6速手自一體變速器的形式也更能考驗它最真實的功底。倘若你完全是一個“手動控”的話，那有且只有2.0升自然吸氣版車型可選，因為1.5T車型均匹配自動變速器。

首先在動力系統上，1.5T渦輪增壓發動機最大可輸出115千瓦的功率（156馬力）和230牛米的峰值扭矩。其次懸架結構上也採用了這個級別常見的前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架，車身結構依舊為承載式車身。而在我們此次試駕過程中，我對斯威G05最大的感受就是好開易上手。雖然1.5T渦輪增壓發動機在動力輸出上並談不上爆發力有多強，但無論是市區行駛還是高速行駛，它的動力輸出表現是比較平順的，而這主要功勞還是6速手自一體變速器在升降擋方面的表現較為積極。

在剎車和油門方面，斯威G05的調校風格還是比較緊緻的，尤其是在運動模式下可以讓油門的反應進一步靈敏，這對於日常的超車或者加速來說都是比較好的現象。另外在懸架方面的表現，斯威G05則更加偏向於舒適化的調校風格，畢竟從標配7座的形式我們也多多少少能推測出它最基本的定位，而實際試駕過程中也驗證了這一點。總之對於這樣一輛7座SUV車型來說，駕駛員開著易上手，乘員做的舒適就已經算是完成了它最基本的使命了。

除了駕駛方面簡單易上手之外，斯威G05還有另外兩個殺手鐗就是空間和配置，而我們先來聊聊它在空間方面的表現。對於一款中型SUV來說，斯威G05的長/寬/高分別為4750mm/1860mm/1780mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸相比於捷途X70和風光580來說還是稍微領先一些的。另外就是在乘坐空間方面，斯威G05的後排基本擁有超過兩拳的腿部空間和一拳的頭部空間，即使是第三排也擁有超過一拳的腿部空間，整體來說斯威G05並不是常規的“偽7座”車型。

至於配置方面，斯威G05將全系標配：17寸輪轂、多功能方向盤、第二排靠背調節+比例放倒、12英寸的中控液晶顯示屏以及後排出風口等優越配置。而頂配車型將搭載：車道偏離預警、併線輔助、360°全景影像、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、內建行車記錄儀、智慧手機互聯、6個喇叭揚聲器、LED日間行車燈、自動大燈以及自動空調等等。整體來說，斯威G05在配置方面的表現也是可圈可點的，但是我們更推薦2.0升版車型的次低配車型或者是1.5T版車型的低配車型。

最後總結：對於斯威G05來說，我認為它最大的優勢就是不足10萬元的售價就可以買到空間和配置表現都不錯的中型SUV。並且在提供更好的乘坐空間以及更實用的配置基礎之上，斯威G05在駕駛方面也完全可以達到這個價格和級別車型中更優良的表現，這就是斯威G05存在市場上的最大意義。同時我們也相信斯威G05會獲得一個不錯的市場表現。