現在買車的人很多，從4S店開出去的時候都是喜氣洋洋的，特別開心馬上就去兜風，或者帶上三兩好友出去郊遊什麼的，但開了一段時間，到了要保養的時候，就開始發愁了，怎麼養個車這麼費勁？加油的時候也開始吐槽了，怎麼加個油這麼貴呢？等著新車的新鮮勁過去之後，很多車主都萌生了不開車的念頭，開車太費錢了，還不如擠地鐵！很多車主這車一放就放了好久，但老司機說了，車子不能閒置太久，放太久了就真的廢了，要花更多的錢去修。

具體諮詢了修車師傅，閒置的時間不能夠超過三個月，那麼為什麼三個月車子就很大程度損壞了呢，首先內部機油是一直在變質的，不管開不開車，但是不開車的話內部會加速沉澱，就好像腦子越動越靈光一樣，這個時候其他的零部件也就得不到足夠的潤滑，這些零部件受損的話對車子的傷害就很大了，因為車子就是零部件組成的，需要一大筆錢來修也就知道原因了。

然後輪胎也會有一定影響，輪胎一直支撐汽車的重量，而長時間這樣承受重量，可能會鼓包、形變，有的甚至發生胎壓不穩的狀態，一啟動車子就開始胎壓警報了，如果這樣的輪胎繼續使用，倒也不是開步走，但可能會帶來安全隱患，而且動力不足油耗變高等，換個輪胎也是一筆經費，所以車子就算不開也要在近地溜兩圈。

而有的車子並沒有胎壓監測的功能，所以智慧的國人就發明了胎壓檢測帽，有三種顏色就可以區別了，綠色是正常，黃色是偏低，紅色是太低，這也就能很簡單直觀的看到胎壓高低了。

還有就是，也不是每個人都買了停車位的，很多人把車子停在路邊，那風吹日晒的，以及車子開過的塵土、一些自然災害等，不止會磨損車漆，還會帶來一些零部件的加速氧化，這些去4S店都是報價很高的，一個劃痕幾百塊也是便宜的，而車身要是變黃了，那就是大工程了。

但也不是一點辦法都沒有，汽車鍍晶劑就是個好東西，在車子的表面噴上去，就形成了保護膜，對於塵土、風吹日晒的都不怕，而且一定程度也能防止劃痕的產生，因為有了保護膜，看起來還亮了不少呢。