如果在路上看見一輛車開的很慢，你一定會說：女司機吧！

如果一輛車發生了奇葩的車禍，你也一定會說：女司機吧！

是的，在我們的認知裡，女司機就是開車技術不好的代名詞。

女司機車技真的有那麼不堪嗎？

有權威機構根據調查統計，彙總出了2006年-2016年間中國大陸道路交通傷害死亡率變化趨勢。

資料很直觀地顯示：中國男性的交通事故死亡率是女性的3倍左右，這狠狠地打了那些成天笑話女司機不會開車人的臉。

看到這組資料，很多人說那是因為中國的男司機多，所以基數比較大，造成了男司機的事故率變高，另外交通事故分為很多種，肇事車輛可能是機動車、可能是加他車、可能是騎摩托車、也有可能是行人。

所以，僅憑一張表，也很難說男司機開車不靠譜。

為此，該機構專門繪製了一張道路使用者死亡率資料圖。

根據資料，我們發現在所有交通道路的使用者中，男性的死亡率均遠高於女性。

有兩組對比值得我們關注：

1、摩托車騎乘人員，摩托車騎車人員男性的死亡率要比女性高4.8-6.5倍；

2、機動車駕乘人員，機動車駕乘人員男性的死亡率要比女性高3.4-4.5倍。

也就是說騎摩托車和開機動車的男司機，出意外機率要比女司機要高出幾倍之多。

把資料再放大。

在我國道路交通死亡人數中，汽車和機動三輪車死亡人數最多，分別佔48%和20%，而汽車駕乘人員的死亡率平均每年增加4%；而機動三輪車騎乘人員死亡率保持相對降低增長。

換句話說，不管是開什麼車，男司機都要比女司機多，但是事故率也比女司機高。

因此，開車還是女司機比男司機要穩。

綜合所有資料，我們可以得出一個結論：就是男司機開車容易出事，而女司機則是輸在操作，說白了就是男司機開得亂，女司機開得差。

男司機為什麼會開得亂呢？

首先，男司機一般比較心急，對於駕駛，他們追求一種快捷和刺激。

但是常在河邊走，哪有不溼鞋，心浮氣躁就容易引發交通事故。

其次是習慣。

很多男司機喜歡一邊開車一邊抽菸、玩手機、搶燈甚至是粗魯不讓行人。

最後，男司機對自己的技術都迷之自信。

很多男司機一上車就感覺自己是秋名山車神，愛開快車、愛隨意超車、愛隨意變道。

最後，祝願每個司機都能平平安安！