Accord,本田旗下的中級車代表車型,憑藉著可靠的品質的耐用的品質在國內獲得了一大批本田粉,目前Accord已經發展到第十代,第十代的外觀一改往日的沉穩板正,外觀設計的相當的有運動範,全新的家族式前臉,一個寬大的鍍鉻亮條襯托著本田的H標誌,再加上扁平的前大燈和大面積的前嘴,使整個前臉看起來十分的精緻和運動,側面採用溜背式的設計,車身修長美觀,尾部採用C字型的尾燈設計層次感十足,十代Accord整體的設計使偏向於年輕的方向,這也跟現在的市場消費有密切的聯絡,消費群體越來越年輕化,消費者對車子的外觀越來越挑剔,逼著廠商改革。
中型車市場上面不光是Accord的設計越來越年輕運動,目前換代的豐田CAMRY和Teana也都一改昔日的商務範,外觀的設計也Accord的方向一致,都是偏向於年輕運動,CAMRY甚至直接推出了運動版的車型,提供給不同的消費群體,Teana的外觀更是激進,外觀相當有攻擊型,這個也是時代的潮流和趨勢吧。今天看一臺第九代Accord,這代的Accord初期的前臉造型可以說是一臉的亮條,很多人叫它大齙牙,後來的小改款才把這些鍍鉻亮條改成一條,瞬間順眼了許多,下面具體去看下這款大齙牙的Accord車況具體怎麼樣吧
品牌:本田
車型:Accord
車款:本田 Accord 2014款 2.4L EX 豪華版
上牌日期:2014年7月
製造日期:2014年5月
過戶次數:1次
是否抵押:無抵押
下面開始檢查車況
第一步先開始檢查外觀
1:機蓋、左右前翼子板噴漆
2:四個門噴漆
3:後尾蓋和左右後翼子板噴漆
4:車頂原廠漆面
外觀小結,全車除了車頂都噴了漆,區域性有少量劃痕,不過外觀漆面看著還是不錯的,漆面的品質不錯,
第二部檢查車內裝置和內飾
1:四門車窗按鍵正常,不過主駕駛位的按鍵有明顯的磨損
2:燈光、雨刮、多媒體以及空調均正常
3:天窗正常
4:座椅成色除了主駕駛位的有點磨損外其他位置的還行,安全帶正常
內飾檢查小結,這款車到目前位置表顯公里數已經有21萬公里了,不過外觀和內飾的整體磨損程度不是很大,除了主駕駛位的按鍵和主駕駛的座椅以及方向盤,
第三部檢查車頭部位
1:水箱框架、前防撞鋼樑正常
2:座椅前翼子板內襯正常,左右前減震器支座正常
3:發動機變速箱無拆卸維修痕跡
4:前縱梁和前防火牆正常,艙內無火燒泡水痕跡
車頭部位小結,檢查確認車頭部位無事故痕跡,加強件和結構件均正常,艙內無火燒泡水痕跡
第四部檢查車尾部分
1:後圍板、後備箱地板、備胎槽均正常
2:後防撞鋼樑和後縱梁正常
3:後減震器支座正常
尾部檢查確認無事故痕跡,加強件和結構件均正常
整體車況總結,檢查確認這款車無事故痕跡,發動機和變速箱無拆卸維修,外觀做漆較多,公里數較多,跑的比較苦一些,不過整體的賣相還是不錯,外觀和內飾的成色還是比較不錯的,這款車唯一的一點就是公里數太多了,一般人真是接受不了。
Accord這款車我感覺最經典的還是八代車型,這個九代車型雖然外觀更加的時尚但是總感覺跟八代車型還差了一點點,沒有八代的經驗,不過它依然是一天好車,家用商用都比較適合,這款車就是公里數太多了,已經21萬公里了,不知道如果是你的話你能接受這樣多的公里數嗎,你會入手嗎,你感覺這臺車還能值多少錢呢,歡迎留言和評論,一起探討交流。
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二十一萬不算很牛,我跑二十五萬。只有跑二十一萬的人,知道怎麼開的。
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我的CITY3年跑了25萬了
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21萬公里什麼開,每天都是開車在路上?
油耗低,空間寬敞,外觀看上去很大氣