星途VX作為星途第一臺七座且尺寸五米的車型，已無太多神祕感可言，畢竟已經申報目錄，造型什麼樣大家了然於胸，不過實車無偽諜照還是相當少見，或者乾脆說到現在為止還沒見過（前期一張側面諜照也僅僅是側面無偽裝而已），因此近期車友在馬路邊拍攝到的自然就是首組無偽裝實車諜照，提前大聲招呼，夜晚拍攝，很多細節依然不是很清晰，當然沒有偽裝的干擾，整體感起碼是體現的一覽無遺。

外觀造型目錄申報圖裡體現得相當清晰了，不過大燈部分目錄申報圖一片黑，實車反而能看出四顆串列式LED燈源，頂端的鷹眉很多人反映尺寸過大，主要是頂端為轉向，與大燈中間還有一根細長的LED日間行車燈帶，最終導致鷹眉尺寸無形中增大，其實真能看到四顆串列LED大燈，整體視覺感受並不差，還有一個細節與申報圖有所不同，就是保險槓上的輔助進氣口是啞光銀包裹一圈，而申報圖則是黑色的，僅有下防護板是啞光銀色調，這麼看來不到最終上市，配色層面可能還會有相應的調整，確切的說是細節部分可能還有調整的可能性存在。

側面造型見過多次，整車輪廓就是方正為主，此次拍攝的正側面可以看出前懸確實不太長，主要的尺寸都交給了車廂，好處自然就是空間利用率得以提升；整車長寬高分別為4970/1940/1795mm，軸距2.9米整，截止目前僅有七座申報目錄，五座和六座版還未正式現身，當然這身形五米的車型五座版確實太過浪費，六座版到是更值得期待一些。

後端造型唯一值得關注的就是前期提及的後擋風玻璃下端的寬幅鍍鉻包邊，確實存在，在目錄申報圖裡很難看出，這與前格柵頂端的寬幅鍍鉻橫條可以說是遙相呼應的設計，後防擦板很乾脆直接，全部電鍍化處理。

內飾早期諜照透露的已經相當多了，整體風格向星途LX靠攏，當然也不是完全一致，起碼貫穿式空調出風口沒法保留了，另外注意駕駛一側前端（紅圈內），竟然出現了一個凸起的矩形附加區域，同時中間挖出了一個很大的洞，不出意外這可能是HUD抬頭顯示器的位置，只不過很奇怪為何是附加的？

從副駕駛一側拍攝也能看出同樣的問題，不是幻覺或者錯覺，確實是駕駛一側的正前方出現了矩形附加檯面，中間挖空，而之前判斷為HUD投射口的位置是中控臺面的中間位置，與低音炮的位置在一起，後期拍攝的諜照則顯示取消了HUD，僅有低音炮，再來結合這臨時附加的矩形檯面來看，HUD的位置還是更換到了駕駛一側正前方，並且整個開口尺寸加大明顯，幾乎是早期HUD開口的兩倍大，現在還不能下結論這是普通的HUD抬頭顯示器還是傳聞中的AR-HUD增強實景導航？要是前者，這抬高部分實在有礙觀瞻，要是後者，那為了新技術的應用，忍忍也無妨，畢竟功能更為強大。

動力方面目前申報目錄的僅有1.6TGDI一款，當然後期還會跟進2.0TGDI發動機，並且根據現有的資訊已經明確新發動機裝車路試，至於到什麼程度就難以下結論了，兩冬一夏沒跑，結合目前目錄申報資訊來推測，恐怕第一批上市的只能是1.6TGDI版了，好在整備品質控制的相當漂亮，竟然是1.77噸，相比星途TXL四驅版僅僅增加了90公斤，別忘了這還是七座版的資料，整體而言輕量化設計的功底終於體現出前瞻性優勢，甚至不排除這個1.6TGDI版是四驅的可能性，如若真要如此，那就更漂亮了，四驅版還能把重量控制在1.8噸以下，1.6TGDI發動機確實完全能夠勝任，當然了想要更強勁動力的還是把目光轉向2.0TGDI版更合適一些，只不過要付出更多的耐心。