凱迪拉克XT6外觀很霸氣，比起以前鑽石切割的造型，現在的車子線條柔和一點，更符合家庭用車的審美，不像以前那樣的呆板，車子更像凱迪拉克的概念車，整體很運動年輕，細長的大燈看上去很亮眼很有精神，LED矩陣大燈設計很前衛，而且功能很強大，而且車子的油漆在太陽底下看著很亮眼。

內飾方面，內飾用料很考究，車子用了很多皮質材料很符合美系車的風格，車子檔把握起來也很舒服 ，手感一流，車子內飾也用了很多鍍鉻材料很有科技感，但是吐槽的是整體內飾看上去偏黑沒有很多豪華感，你加點氛，圍燈也是可以啊，而且內飾板看上去有點廉價，加上新車異味有點重， bose音響倒是一個加分項，方向盤也比以前的車型精緻。

空間方面，買這車子主要是因為空間大，駕駛室空間真的很大，副駕駛座位腿都能伸直，頭部空間很大，完全沒有坐轎車有那種壓抑的感覺，而且車子視野很好， A柱也不是很擋視線，第二排空間我覺得是最舒服的位置，二排座椅很軟，腿部空間也很大，而且地面很平整不會有凸起，前排中央扶手下面還有個小抽屜放水杯之類的，中間位置有個小過道，三排就有點中規中矩，大一點的人坐第三排就有點頁頭擠腳了，當然這個型別的車子第三排都差不多，而且用的也不會很多。

動力方面，當初試駕前還在想這麼大的車子用2.0T的發動機能不能帶得起來，後來試駕的時候動力感覺還是不錯的，車子起步加速一點也不拖沓， 雖然沒有 那種很強力的推背感，但是你只要踩下油門]動力還是會澎湃欲出的，給人很大的信心。

操控方面，首先方向盤很輕，所以操控起來很輕鬆，很適合女生開，當然我老婆很嫌棄開這麼大的車子 ，覺得很難開，尤其是倒車的時候有時候還是要我上，車子由於軸距短，所有轉彎很靈活完全不像那麼大的車子轉彎吃力，還有就是我感覺避震有點偏軟，遇到起伏大的路就像是開船一樣，速度快的時候轉彎側傾也有點厲害，最重要的一點就是車子本身剎車有點弱，速度快一點就感覺要剎不住了，而且踏板角度有點高，踩起來很不舒服。

油耗方面以前覺得美系車油老虎，然後買車的時候銷售和我說採用了最先進的可閉缸技術油耗不會很大，但是實際開出來還是有12個左右，而且我平時上下班開開路途也不算很遠，而且沿路都能開到80碼左右，油耗還是有點高，所以有點意外，可能過首保以後油耗會下來吧

舒適性方面，美系車大沙發，這點倒是真的，座位整體的包裹性很不錯，柔軟舒服而且支撐性很好，讓你在開車的時候緊緊地貼在座位上，開遠路也不會覺得很累，當然第三排座位是有點小，整車的隔音效果是真的不錯，而且主動降噪技術能過濾很多噪音，讓人在車裡面覺得很安靜，車子懸架很軟，平時開鋪裝路面的時候就很舒服，而且會過濾很多細小的震動，當然過一些起伏大的路的時候就會覺得搖搖晃晃想開船一樣。

凱迪拉克-凱迪拉克XT6

總結：5米的車身長度對於一款SUV來說就算是巨人級別了， XT5放在旁邊就和一個小弟弟一樣，由於家裡現在有二寶了，所以一款6座的車子對於家庭來說還是很重要的，還有一點就是就是這個車子的外觀很符合我的審美，整車子線條硬朗大氣，而且不顯呆板，網格狀的進氣格柵上車子穩重又運動，前臉也是我非常喜歡的凱迪拉克概念車的造型，整體造型很滿意。