前不久在一向沒有什麼爭議的中大型SUV細分市場上突然出現了兩臺非常有話題性的新車，他們就是紅旗的HS7和凱迪拉克的XT6，這兩臺車型的出現，突然就把這個原先由BMWX5以及賓士GLE等車型一直把持的細分市場的入門門檻拉低了不少。那麼這兩臺SUV車型到底誰的價效比更高一點呢？我們今天就一起來聊聊這個問題。

HS7和XT6到底誰的實力更強

如果單純談論價效比的話，XT6目前的價效比一定是比不過HS7的，畢竟HS7作為一臺自主品牌中大型SUV車型，沒有出色的價效比是不太敢上市去和眾多強手過招的。但是根據凱迪拉克一貫的作風，後期XT6一定會有大幅度的優惠，甚至於相對應的價格可以和HS7基本持平，因此我們目前就先不考慮價格，來看看兩臺車的硬實力如何。

HS7作為紅旗第一款中大型SUV車型，也是第一款售價超過40萬的民用車型，它身上寄託了紅旗非常多的希望，因此紅旗也是拿出了各種看家的實力放在這臺HS7上，這臺HS7全系標配了一臺 3.0T V6機械增壓發動機，與之配合的是一臺8AT變速箱，最大輸出337馬力445牛米，百公里加速7.8秒的成績雖然算不上太好，但是對於一臺中大型SUV來說也以足夠。

相比之下，XT6在動力方面似乎差點意思，這臺XT6上依舊搭載著XT5上那套2.0T+9AT的動力總成，241馬力350牛米的引數對於一臺這個級別的車型來說也不夠理想，好在凱迪拉克的調校功力不算弱，百公里加速8.65秒的成績也算是夠用的，只不過這臺從XT4一直用到XT6的動力總成多少還是會讓一部分消費者心裡有些不太舒服。

無論是HS7還是XT6，這兩者都是車長超過5米的大車，外觀方面足夠大氣莊重，而在車內空間方面也有充足的保證，不過在這其中HS7是5座車型，而XT6則有6座和7座車型可選，從空間實用性上來說，軸距更短的XT6反而更勝一籌。

HS7和XT6誰更值得購買

從配置方面來看，這臺HS7和XT6的配置水平都非常出色，即便我們只看他們的入門車型，也會發現配置已經很齊備，對於一些車型來說，這幾乎已經是頂配車型的配置，在HS7的入門版車型上，19寸輪圈、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、全時四驅、全景天窗、電動後備箱、全液晶儀表盤、Alcantara真皮座椅、手機無線充電功能、前後座椅加熱、BOSE音響、全LED大燈、自動空調以及感應雨刷等配置一應俱全。

相對應的，XT6的入門車型配置更高，在HS7已有配置的基礎上，這臺XT6還有全套主動安全系統、倒車車側預警系統、電動感應後備箱、無鑰匙進入系統、遠端啟動功能、自適應遠近光以及車內氛圍燈，因此即便是入門車型也已經完全夠絕大多數使用需求了。

當然，從價格方面來看，這臺HS7的起步價為34.98萬元，而XT6的起步價則為41.97萬元，HS7全系的3.0T發動機動力也要比XT6強勁不少，因此如果更看重價效比的話，那麼HS7是個更好的選擇。

只不過這個細分市場恰好就是一個不那麼非常看重價效比的細分市場，在這個細分市場上，品牌認可度比價效比更為消費者所關心，目前儘管凱迪拉克在國內市場上依舊趕不上BBA的認可度，但是其依舊是作為一個豪華品牌而被大家所認可的，但是紅旗則認可的人會少很多，因此如果你更看重品牌認可度的話，其實XT6反而是更好的選擇。當然了，現在也並不是選擇XT6的好時機，半年之後等XT6有八折左右的優惠的時候，那個時候用HS7的價格就能買一臺XT6，面子與價效比兼顧，何樂而不為呢？