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汽車排水管出水是正常情況,因為汽車發動機燃油充分燃燒以後,就會產生水蒸氣和二氧化硫,尤其溫度低的時候會看見排氣管冒白煙,其實就是水蒸氣。而水蒸氣透過排放後遇到金屬管的時候,就會凝結成水滴,也就是我們看到的排水管出水。

所以看到排氣管有水,也說明汽車在怠速狀態下發動機工作良好,能夠看到汽車燃油能夠充分的燃燒。但是,如果是發動機工作時候表現不好,就會直接噴黑煙,所以說發動機能夠滴水是一件好事,起碼說明發動機能夠有效的工作。

但是排氣管出水還有一種例外情況,就是發動機中的冷卻水箱破裂或者洩露,然後冷卻水流到了燃燒室,這時冷卻水不像汽油一樣會燃燒,直接會排放到排氣管。然後就會看到排氣管出水的情況,所以這個時候一定要檢查冷卻水箱有沒有破裂等,平時還要注意排氣管中的出水情況。

雖然排氣管出水說明發動機工作效能良好,但是排水管出水並不是越多越好,而是間斷性的。如果說排水管的水太多,就說明排氣筒內有過多的水會損壞三元催化器內的氧感測器。從而會導致發動機的供油量不準確,影響汽車的零部件及效能。

尤其是過多的水會導致排氣管加快腐蝕,畢竟流出來的水會造成排氣管水凝聚的太多,會對排氣管造成一定的腐蝕作用。尤其是當排氣管上有鏽斑的時候,檢查一下看看是不是堵了還是出水問題造成的,及時檢視。

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