近兩年汽車市場逐漸年輕化，甚至一些傳統汽車廠商，都開始為討好年輕人，轉變自己的家族設計思路，福斯無疑是最為顯著的代表品牌。不久前福斯宣佈Jetta品牌上市，它的出現不僅是為了滿足更多消費者的價效比的需求，也是讓Jetta這款經典車型從此成為品牌，並且有助於提升德系車在年輕消費者心目中的地位。其實相比福斯，我們覺得福斯更符合年輕消費者的審美需求，畢竟它旗下還有CC這款轎跑車，所以對運動和時尚的把握更精準。而就在10月最後一天，福斯召開小型釋出會，旗下多款新車亮相。

咱們今天的主角也在這場活動中和大家首次見面，它就是福斯目前最新SUV，也是最入門，官方公佈了它的中文命名——探影。作為一款小型SUV，它和福斯途鎧無疑是姊妹車型，但是探影給人感覺更顯檔次，尤其是不同的設計語言令人更有新鮮感。現在我們也從經銷商處得到了它的實車，雖然沒有動態體驗，但還是可以和大家分享一下。首先來介紹一下它的背景，誕生在MQB-A0平臺沒有意外，而且未來上市後會提供R-Line版車型，此次實拍車型也正是該版本。雖然官方目前沒有宣佈它的具體上市日期，但確定在12月份內。

再看車頭設計，很明顯的便感覺到福斯最新家族設計語言，細節上可能和途鎧有些接近，但更多的是靠攏探歌等福斯旗下SUV。進氣格柵內部採用了橫向鍍鉻飾條作為點綴，保證其大氣感，並且還有R標識提升身份感，絕對要比途鎧更加精緻運動。而兩側大燈組也與前格柵相連線，並且是遠近光分體式的全LED大燈，其中近光燈配備透鏡，LED日行燈和轉向燈為一體式設計，點亮後的效果挺不錯。其實作為一款小型SUV，又和途鎧是姊妹車型，所以不看也知道它的軸距，2651mm的資料沒有任何出入，完全滿足大家對乘坐空間的需求。

其實從車身側面的設計可以看出，新車還是採用短前懸長軸距的設計理念，這樣不僅可以保證視覺效果夠緊湊運動，還能帶來更大的乘坐空間。其實對比長度，探影和途鎧都算是小型SUV中的小個子，但是它的軸距卻是最佳，所以大家別覺得它看起來“瘦小”，有“肚量”才是亮點。而R-Line版車型的細節配置也有驚喜，比如17寸雙色鋁合金輪圈，與車身非常搭配，在同級別也算是罕見。尾部設計就顯得個性感少了些，多以矩形元素為主，貫穿式尾燈和黑色燈罩也意在強調年輕、運動化，但是尾燈組光源並非全LED，而且也不能完全點亮。

如果你覺得福斯有了SUV之後勢頭很猛，那麼探影會讓你感覺到它更誇張的誠意，這樣一款低配可能10萬起的小型SUV，竟然配備三種內飾顏色。中控臺設計沒有什麼意外，還是熟悉的福斯最新家族風格，層次感與功能性兼顧，但是與車身同色的三種內飾搭配讓人驚訝，遺憾的是中控臺用料基本為硬塑料，這也是限制於成本，符合同級正常水平。不過有遺憾就有驚喜，除了內飾配色，探影配置也同樣讓人忍不住稱讚，比如全液晶儀表盤、8英寸中控屏等科技配置都有出現，倒車影像、雙區自動空調、全景天窗等實用性配置也不缺少。

畢竟還沒具體上市，我們也不知它的配置會怎麼劃分，但相信不會讓大家失望。最後來介紹一下它的動力系統，未來新車將配備1.5和1.4T兩款發動機，動力引數完全沒有什麼可說之處，變速箱也是大家熟悉的6AT和7速雙離合。畢竟是一款小型SUV，所以它後懸架為非獨立，在同級別屬於正常水準，預計駕駛體驗會和途鎧差不多少，百公里加速有望在7秒多8秒內，比同級日系強一點。但最讓人關心的還是價格，考慮到探歌目前定位，探影肯定要低一些，並且福斯SUV價格本就低於福斯，所以探影是否有希望10萬起呢？

總結：外觀與內飾設計非常有特點，乘坐空間表現也很有優勢，配置更是跟得上潮流，福斯這款最便宜SUV總歸沒讓人對它靜態失望。其實我們還是很期待它的動態，如果效能預測沒錯，再配合一個合理價格，誰能忽略它對市場產生的影響？