汽車市場其實很有意思，有些車型熱度一直都很高，但銷量表現就是不行，根本原因就是車型產品力沒達標，或者價效比太低，炒得再熱，也得不到消費者的青睞。而有些車型熱度看似不高，卻一直保持穩定的銷量，同時還有著出色的口碑，比如三菱的Mitsubishi ASX這款SUV。

1. 造型耐看

造型設計上，Mitsubishi ASX的整體設計風格偏年輕、時尚，改款後的前臉更是採用了三菱家族“Dynamic Shield”的設計風格，而敦實的側身給人一種非常穩健的感覺，尾部設計也比較飽滿。就整體設計來說，相比目前市場上的一些造型花俏的SUV，Mitsubishi ASX則屬於十分的耐看的型別，縱使上市多年，也沒見落伍。

2.空間表現不錯

Mitsubishi ASX的空間表現，在同價位的合資SUV當中比較有優勢，最大的原因，就是它擁有2670mm的長軸距，讓其躋身於緊湊級別SUV行列，比起同價位的SUV來說，它因為擁有更長的軸距，車內空間表現顯得更寬裕，帶來了更為舒適的駕乘環境和更寬敞的裝載空間。

3.平順可靠的動力輸出

動力方面，Mitsubishi ASX搭載的是1.6L和2.0L的自然吸氣發動機，採用了三菱MIVEC技術，兩臺發動機的效能表現在同級別車型也算佼佼者，例如2.0L的發動機，最大輸出功率達到122kW，最大扭矩達到201牛米，匹配CVT變速箱，平順性和可靠性尚可，毛病少，同時可以適應大部分的複雜環境，在保證動力輸出強勁的情況下，還有著媲美渦輪增壓發動機的油耗表現，深受眾多車友好評。

4.同級別中更優秀的底盤

底盤也是Mitsubishi ASX的“殺手鐗”之一，目前大部分10-15萬級別的合資SUV，幾乎都是扭力樑半獨立後懸掛，而Mitsubishi ASX卻採用了前麥弗遜後多連桿的全獨立懸掛底盤，因此在舒適性、操控性兩方面都得到更好的兼顧。

5.價效比優勢

Mitsubishi ASX作為一臺合資緊湊型SUV，售價卻與大部分低一級別的的合資小型SUV相當，因為本身就極具價效比優勢。而目前Mitsubishi ASX市場終端還有大概1W元左右的優惠，再加上5年或10萬公里質保、贈送5年15次常規保養和低至8000元的首付、2年免息、贈送購置稅等優惠，進一步拉高了Mitsubishi ASX的價效比，大幅降低了消費者的購車和養車負擔。

總結：

綜合來說，三菱Mitsubishi ASX算是靠著各方面均衡、“面面俱到”的產品力，才能在上市多年，依然能夠憑藉實力和價效比俘獲車主。要知道，均衡之道才是王道，這一點在同是日系的豐田身上體現地淋漓盡致，而Mitsubishi ASX也靠著這一賣點長期在市場上站穩腳跟。