福斯汽車肯定是不用說的太多了，在中國汽車汽車市場上面福斯無論是在品牌的認知度還是車型矩陣的建立上面都是很到位的，而在年輕消費者逐漸的成為市場的主力之後，福斯汽車自身車型上面的運動年輕化轉變可以說是相當及時的，在售的車型在全新的家族化設計的呈現下市場的感官一直是很不錯的，但是車型的建立上面也是有著一定的時間，而且就算是新的家族式設計語言的使用也是需要在一定程度上面進行自身的小改以獲得不錯的感官，在這樣的情況下全新一代的福斯Magotan也是出現了，將於廣州車展上面展出首發，該車或將12月上市，今天我們就來看一下這款車型吧！

在外觀上面新款的Magotan設計理念與現款是一致的，依舊是福斯的扁平化設計，使整體上面的視覺感官變的更寬更扁平，給駕駛者更加穩重的感覺，前臉上面與大燈一體化的進氣格柵造型依舊是熟悉的味道，但是在細節上面格柵進行了精細化的處理，內部採用了橫置飾條與點陣式鍍鉻的雙重處理，在邊緣處採用的是更加犀利的線條設計，下方的進氣格柵與兩邊霧燈的點綴也是很到位的。前臉上面的質感從那種過於商務的質感向著年輕化的轉變上面是到位的。

側面的設計上面全新的福斯Magotan作為一個B級車，自身應有的雍容大氣的質感還是存在的，舒展的線條讓自身的感官變的更加的養眼，車窗周邊與門板的下部分都是使用了鍍鉻的飾條進行了包裹，在精緻感的呈現上面是很不錯的，而輪轂的造型則是給予了自身一定的精緻感，尾部的設計上面基本與現款保持一致，在新鮮感中保持了一定的熟悉質感，而下方鍍鉻包裹的矩形雙邊雙排的排氣在運動化的呈現上面也是極為到位的。

內飾的設計上面全新的福斯Magotan依舊是保持了福斯的家族式設計樣式，T型的中控臺依舊是看上去很舒服，雙色的真皮包裹加上細節部分的雙縫線處理在精緻感上面也是沒有缺少的，而全液晶儀表盤，抬頭顯示和內嵌式的觸控屏在科技感的呈現上面也是極為到位的，而貫穿式的空調排風口加上中間的石英鐘錶在設計感與商務風格上面的展現也是很不錯的。

全新的福斯Magotan尺寸上面長寬高為4865*1832*1471mm，軸距為2871mm，依舊是在B車中很有標杆感覺。最後在動力方面，新車預計將會提供現款的三種動力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，傳動系統將繼續匹配DQ381 7速溼式雙離合變速箱。