東風標誌在2019年成都車展推出了全新"標誌"508L PHEV。
動力方面全新標誌508L PHEV,百公里綜合油耗為2.2升,純電續航里程為50公里。新車搭載1.8T渦輪增壓發動機搭配插電式混動系統。電池快充需要1.5小時,慢充需要3.5小時。
配置方面標誌508L PHEV延續了燃油版本的設計風格。儀表盤和中央扶手區域採用了高亮鋼琴漆、啞光漆、銀色鍍烙裝飾、仿碳纖維的軟質皮革等材料,整體設計給人第一映像就是很有層次感。
新車採用了電子檔把,支援手機無線充電,也是個小亮點。
外觀方面
作為508L的插電式混動版本,新車側面的變化很小,只是在輪轂方面改用了多條輻雙色鋁合金的設計,並在條輻處設計了可減少風阻的扇形元素。
左後翼板處是車輛充電介面部分,新車雖然是一輛插電式混動車,卻依然保留了單邊共雙出的排氣。
總結全新標誌508L PHEV除去獨樹一幟的外觀設計語言,作為一輛插電式混動的車,僅有50公里純電續航並不出色,官方給出的百公里綜合耗電2.2升,在實際行駛中肯定會有所增加,倘若定價偏高的話,銷量前景還是讓人堪憂的。
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