大通G50作為家用的MPV車型，它在設計上有著很多傾向年輕家庭的一些元素，比如說整個橫向的鍍鉻裝飾條以及全led的光源，在年輕家庭當中或者說在年輕家庭選擇這些配置的時候，這些元素真的是很討喜歡的。

說到這裡相信大家會質疑為什麼大通目標變成了這個樣子？因為就大通正式更名為maxus，是不是聽上去有點跟凌志一樣？其實它是大通的全新的命名方式而已，其實無論你怎麼稱呼，G50是不會變的，它們是一輛MPV。

關於車身尺寸也是MPV最重要的賣點之一，它的長寬高分別為4825毫米、1825毫米和1778毫米，軸距達到了2800毫米，聽上去這個資料還是不錯的。在同級別當中還是很有優勢的，它的開啟方式也是有別於其他真正的MPV車型，不是側拉式的開門方式。

車尾部的設計，為了保證第三排的頭部空間進行了一刀切的設計，讓整個車尾看起來非常的簡單。而且也沒有多餘的設計的折線或處理，所以除了能保障第三排頭部空間之外還能保證它的儲物空間。

出於成本的考慮沒有采用的電動摺疊的第三排座椅，但是有一個拉手一拉將它放倒，也是可以四六比例放倒的，放倒之後，除了有一點點的凸起之外，整個面是很平的，這樣你拉一些大點物品的時候是完全沒有壓力的。

作為一輛2加2加3的MPV車型，其實我更在乎第三排的座椅空間，因為第二排它只有兩個座椅，這個座椅你完全可以理解成是一個非常獨立的，無論是前後調節的距離還是座椅靠背都是完全可以的，可以找到不同的人的需求。

第三排其實是更考驗它的舒適性，我現在都是調整好了我的正常的駕駛坐姿，我身高1.81米，所以你現在看我現在狀態坐第三排完完全全是沒有任何壓迫感的。因為我在外觀也說了從後邊的設計的時候並沒有進行弧線設計，而是直接就這麼一刀切下來了，所以第三排的頭部空間是有所保障的。同時在第三排還有一個空調出風口，在右手邊這一側還有一個usb的充電介面以及兩側都有4個水杯架，我覺得第三排還是很好的。

再來聊聊它的內飾及配置，它的內飾整個設計還是挺時尚的，挺傾向於年輕設計的，尤其是這塊懸浮屏在這裡的位置剛剛好，而且尺寸是非常大的。關於配置方面，這款車的配置也是相當豐富的，像自動大燈、自動空調、座椅加熱以及我非常喜歡的無線充電都是有的。但是讓我喜出望外的是它搭載了一套斑馬智行系統，而且語音系統非常貼心的，其實這套斑馬系統它不同於其他的開啟天窗指令這麼簡單，如果監測到天氣預報今天會下雨的話，它會有一個友情提示，我覺得這一點還是相當可愛相當實用的。

活動時間2019年11月2日 至 2019年11月4日>