隨著國內科技實力的提升，對於日常使用的交通工具也是變得越來越高階。電動車對於國內的大多數人來說，多年來的效能表現都是比較實用，受到了國內車友的喜愛。除此之外，電動車也是城市當中日常通勤最常用的交通工具之一。

因為科技實力的提升，讓不少電動車也有了很不錯的發展。今天我們要說的這款車也是綜合性能表現比較高階的一款車型，它來自於中國產電動車雅迪。與大多數國內電動車相比，與眾不同的是這款全新電動車型配備的是一個側掛電機。

雅迪G6這款車型亮相於上個月的25號， 所涉及的釋出領域也是比較廣泛。不過比較遺憾的是在釋出會現場並沒有公佈這款車的正式售價。大家不妨看過這款車的外觀以及動力配置，在評論區大膽的猜一猜這款車的具體售價。

據雅迪官方所說，這款車的整體外觀設計是來自於奧地利著名設計師KISKA親自操刀，整體車身顏值表現十分時尚。並且在車身結構設計方面也是打造了一個0.618的黃金比例，可以看出這款車即使在外觀設計上也是十分用心。

在外殼設計上，也是採用瑞典貝格進口的高階油漆，針對車輛外觀的汽水做工有著嚴格的把控，大大增強了車輛外殼的保真色彩性。大燈方面也是採用了高亮度的氙氣燈，亮度表現堪比汽車。不過比較不錯的是這款車的大燈可以根據外界亮度調節自身的亮度，大大降低了電源流失。

除了外觀方面這款車也是具備了多項智慧科技，儀表中控也是採用全液晶的設計，功能搭配的比較豐富，並且還附加了GPS+GPRS雙模精準定位，可以通過官方的app可以輕鬆檢視車輛位置、行駛軌跡、設定電子圍欄等，安全效能比較出眾。

在核心動力方面，這款雅迪G6配備一體化側掛電機，這樣的設計在常規的電動車當中可是十分少見的。並且在官方的動力測試當中，這款側掛電機動力輸出堪比125級別的燃油摩托車。從官方公佈的資料當中，這款車的最大功率可以達到6kw，而最大扭矩則是138N.m。

除此之外，這款車的最大行駛速度可達80km/h，這樣的動力表現幾乎可以在城市滿足各種需。除了動力，這款車還配備了一些比較出眾的科技系統，這款側掛電機還裝載了能量回收系統，可以在下坡、減速過程中能反向給電池充電，提高續航里程。

在電源方面，這款車也是採用了國內比較先進的ATL軟包動力鋰電池，結合這款車的發動機動力，綜合續航里程可以達到100km。除此之外，充電時間也是控制得比較短，只有5.5小時。壽命方面，這款電源也是出廠就保證了1200次迴圈壽命充電時間。

除此之外，這款車在駕駛方面也是設定了定速巡航功能，如果是遠途出行的話，使用定速巡航，可以降低駕駛者的疲勞感。除此之外，這款雅迪G6鑰匙也是具備了靠近解鎖的功能，當鑰匙與車距離接近時，即使不使用鑰匙也可以啟動使用車輛。

總體來說，近幾年科技實力的快速發展，的確讓國內的電動車綜合性能表現上升了一大截。這款在上個月25號亮相的雅迪高階中國產電動車，也是目前國內眾多高階電動車當中一個比較出色的代表，制動上也是主流前後碟剎系統，表現十分出眾。

雖然外觀不是由國內的設計師操刀設計，但是顏值上表現還是比較不錯的。動力方面的搭配也是國內電動車領域中比較高階的代表，採用側掛電機的設計，算是一個前衛的思想。而車輛配置搭配的也是比較豐富，對比主流摩托車也絲毫不輸。

最後，對於這款雅迪在上個月釋出的高階電動車G6，你們有什麼想說的嗎？看完這款車的配置以及動力和外觀，你們猜測這款車的具體售價會是多少呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論