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有些車主,很愛車,只有車出了點啥問題,就火燒屁股地跑到4S店去檢修。但其實有些小問題並不是所謂的“故障”,基本不須要在4S店送錢。今日,咱們就給大家遍及一下哪些是汽車的“假故障”,大家在用車的時不妨多關注關注。

1:熄火後排氣管有異響

車輛熄火以後,會從排氣管那聽到相似於敲擊金屬的“叭叭”聲,這正常嗎?

汽車排氣管受熱後,金屬會壓縮,而熄火後,排氣管內消聲瓦會發作熱漲冷縮的景象。因而,大家聽到的聲響其實就是排氣管金屬壓縮所收回的聲響,這屬於正常景象。

2:排氣管往外漏水

在不懂車的時候,看到很多車汽車排氣管有滴水的現象,都認為是車出現了故障。

其實排氣管滴水是件好事兒。車內汽油熄滅後會有二氧化碳和水,低溫狀態上水變成水蒸氣,在排出的中通過三元催化、消音器、排氣管等這一段途程之後凝聚成小水珠,累積的多了會隨著排氣管流出去。

3:電瓶有電但車啟動不了

發起機啟動不了,去檢查了一下,電瓶有電,別的也沒啥問題,那為啥車輛啟動不了呢?這一定是車故障了。

假如能將擋位掛在D擋,沒有推回P擋的。車輛剛啟動時能源傳遞很強,若此時擋位掛在行駛擋的D擋,霎時的衝擊會帶來很大的隱患。因而,汽車廠商設計時,只許擋位在P擋和N擋時能啟動車輛。

4:掛D擋車身會抖一下

操作自動擋變速箱,掛D擋後,車身時常會抖一下,這是變速器有問題嗎?

自動擋變速箱在液力變矩器的作用下,一擋磨擦片接合,發生向前的驅能源,而此時踩下制動踏板阻攔了這種向前的力,所以形成車身細微顫動。

5:新車剎車盤生鏽

我買的新車,怎樣剎車盤都已經生鏽了呢?這車該不會是翻新車吧?其實這也是正常狀態,尤其針對一些庫存車,剎車盤生鏽的狀態對比顯著。

這是由於剎車盤通常採取鋼質資料(個別為鑄鋼),長時光待著不動招致制動盤上有了鏽層。這種狀態不必擔憂,只要正常駕駛,跑起來磨合一段時間,鏽跡也就漸漸沒了。

6:車輛後門從內部打不開

坐在後排,停車後卻打不開車門,然而從車外卻能微微鬆鬆關上,這是為什麼呢?

這能夠是車上乘客或駕駛員啟動了兒童鎖,只要從外側關上車門而後再把兒童鎖的手柄搬到開的地位就能夠了。現在很多車輛後排都裝置有兒童鎖,重要是為了避免兒童在車輛行駛中把門關上,產生風險。

7:鎖車以後大燈還亮著

車都鎖了,大燈還亮著,這不是燈壞了吧?

其實這是大燈延時封閉功用,現在市面上很多車型都裝備了該功用。目標是為車主下車後供給一段時光的內部照明。這麼貼心的意圖,大家可不要誤解哦。

8:鎖車以後前後有一側車燈亮著

鎖車以後,發明前後一側車燈亮著在,這是為什麼?

這叫駐車燈,在能見度對比低的中央開啟駐車燈,是對過往車輛予以警示。在歐洲很多國家,關於開啟駐車燈是有法律規定的。

9:行駛中方向盤被不聽使喚

很多人都說過,在開車歷程中,有時覺得方向盤不聽使喚,自顧自地朝反方向使力,這是方向盤有問題麼?

這是車道偏離預警體系在作用呢。當車道偏離後,這個配置便會收回報警訊號,以便駕駛者作出反應進行調整。

10:大燈清洗有時開啟不了

開車少不了車燈,就跟人少不了眼睛一樣。大燈清洗功用,是為了避免由於灰塵和汙垢招致大燈照明度減少而設計的功用。一些車主反應,大燈清洗功用有時卻開啟不了,是不是壞了。

這主要是大家在運用大燈清洗功用時,沒有先開啟大燈照明。這一功用只要在大燈開啟照明的狀態下能運用。

11:車啟動後汽油味重

最不喜愛的就是車輛啟動後,會聞到汽油味,這是漏油了嗎?還是有什麼問題?

不必擔憂,這是對比正常的狀態。這是車輛冷啟動後,發起機溫度不夠,汽油沒方法完整熄滅,所以才會聞到汽油味。一旦發動機到達正常時的溫度,就可以了。

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