雅馬哈正準備在2020年推出全新版本的T-MAX。最重要的亮點是準備將氣缸容量從530cc增加到562cc，以產生比當前版本更強大的效能，並符合即將到來的Euro5標準。

對於雅馬哈來說T-MAX 是日本世界頂級的大型踏板車，它從07/2000開始在市場上銷售，隨著環保法規的日益嚴苛，雅馬哈T-MAX 2020將升級發動機排量至562cc，並採用了新的代號XP560 TMAX。

從外觀上看新一代雅馬哈TMAX 2020的外觀設計與當前530版本沒有太大不同。預計該車的軸距為1,575mm，寬度為765mm，高度為2,200mm，前擋風玻璃將沿用530版本。

在新一代T-MAX中，雅馬哈將專注於開發符合歐5排放標準的新發動機。第一代TMAX車型擁有雙缸發動機，排量為499cc，2012年T-MAX的發動機排量已增加至530cc，並一直使用到現在。2019年根據嚴格的Euro5法規，新氣缸排量的變化對於滿足新的排放法規至關重要。

將排量從530cc增加到562cc不會對功率產生太大影響，增加排量後的預測馬力為47 hp/7,500 rpm，而當前版本為45.3 hp/6,750 rpm。最重要的是，如果全新T-MAX的功率超過47馬力，則將導致該車超過歐洲使用的A2型牌照的限制。以上這些相關資訊暫未得到官方證實，但相信雅馬哈很快將公佈新車型的相關資訊。